[Jeep] Jeep grand cherokee v8 mix u.s. / japan

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Voila quelques photos de la voiture " terminée "...

Désolé j'ai pu prendre les photos qu'en statique car j'ai un soucis avec mon capteur PMH ,donc pas possible de le bouger...


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PIRATE 2.JPG

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pas mal :mrgreen: beaucoup de boulot de fait ....et puis ça a de la gueule . j'aime bien.. puis cool le treuil ar l idée du réservoir in the benne aussi..... facile d'accés en cas de blemes:pirate:
 
très sympa :icon_cool::icon_cool::icon_cool::icon_cool: j'aime beaucoup :wink:


sinon, une question:

pourquoi avoir fait passer les rotules derrière le pont arrière ??
 
très sympa :icon_cool::icon_cool::icon_cool::icon_cool: j'aime beaucoup :wink:


sinon, une question:

pourquoi avoir fait passer les rotules derrière le pont arrière ??

ça rallonge les tirants donc minimise le déplacement de la roue dans le passage de roue sans avoir des tirants qui te gênent le ventral :wink:
 
:gne::gne::gne::gne: :mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen:

avoir un tirant le plus long possible permet d'eviter ça :

attachment.php


c'est à dire la roue AR débatue qui va avancer vers l'avant du 4x4 :wink:

bin si justement, ça fait un tirant très bas :icon_eek::icon_eek::icon_eek:

oui, mais tu peux glisser là dessus... alors que si tu est posé sur le ventral, ben t'es mort :wink:
 
Voila, les réponses ont été données, diminution de l'effet de rotation de la roue autour de la fixation du tirant au niveau du transfert...:gne:

Et sert aussi de "ski " comme il a aussi été dit....

--- Mise à Jour du post ---

on peut avoir des details sur les J-Arms ?? c'est du Homme Made apparemment ?

Tu entends quoi par J-arms ??? tu veux parler des tirants ?:Hein69:
 


D'accord, donc c'est bien des tirants home made, inférieur, base de 40x40x3 redoublé avec deux cornières opposées et une sur le dessous sur la partie exposée qui sert donc, comme dis plus haut, de ski et tube rond pour les supérieur. Le tout monté sur rotule Currie à chaque extrémité.

Faut que ce soit solide car les tirants sont vraiment long, plus de 120cm.

C'est un kit VERY LONG ARM....:mrgreen:
 
:icon_cool: sympa pour une jeep :mrgreen:


:Hein69: euuuu juste n'oublie pas de vite faire une protection a ta capsule de blocage de pont arriere :wink:
 
:icon_cool: sympa pour une jeep :mrgreen:


:Hein69: euuuu juste n'oublie pas de vite faire une protection a ta capsule de blocage de pont arriere :wink:

J'adore le "sympa pour une jeep" au moins c'est clair....:mrgreen::mrgreen::mrgreen:

Pour ce qui est de la protection du poumon de bloc c'est dans le calpin des truc à faire, à côté de blindage transfert, blindage bas de caisses,... . :mrgreen:
 
slt il déchire ton ZJ le PC AV et tres beau mais j'y aurais mis un treuille dedans incorporer et j'aurais mis le meme style a l'AR sans le treuille mais bravos pour le taf fais dessus a+
 
slt il déchire ton ZJ le PC AV et tres beau mais j'y aurais mis un treuille dedans incorporer et j'aurais mis le meme style a l'AR sans le treuille mais bravos pour le taf fais dessus a+

Merci pour le commentaire, pour ce qui est du treuil jpense que j'en mettrai un plus tard, car le budget était un peu sérré sur la fin :mrgreen:.
 
Félicitations, vraiment beau le résultat!!! Dis moi, je vois que tu as mis des belles plaques toutes neuves, tu comptes le passer au CT???:mrgreen:
 
Félicitations, vraiment beau le résultat!!! Dis moi, je vois que tu as mis des belles plaques toutes neuves, tu comptes le passer au CT???:mrgreen:

Il a déja son CT valide d'avant la découpe et je compte bien le repasser, dumoins essayer... :smyley5:

Sa freine, sa amortis, sa éclaire, sa pollue pas, il est en deux place comme sur la CG (VU)... Jvois pas pourquoi il passerait
pas...:on_sen_fou:


Pour les plaques j'en avais pas encore faite pour la nouvelle immatriculation (à mon nom) car quand je l'ai acheter, il ne s'est écoulé que 8 jours avant qu'on commence à le défoncer à la disqueuse....:mrgreen:
 
Pareil, une fois le sam fini, je vais essayer de le repasser au CT:mrgreen:, y'a rien a y perdre, ca devrait être street legal des caisses comme ca en France, ca a quand même plus de gueule que les jackys tuning:mrgreen:
 
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