quel casque pour un full tube

[Chicco]

bonjours petite question existentielle
qu' el casque pourait aller bien pour un full tube
enfin pour son pilote lol
moi je trippe la dessus

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pas pratique mais terrible
sinon vous vous metriez quoi ?

 

[The Bargeots]

Il y a eu pas mal de discussion a ce sujet (au sein de l’équipe principalement).

voici un résumé de ce qu'il en est ressortis:
Le casque doit au minimum protéger le dessus de la tête, jusqu'aux oreilles et descendre vers la nuque, il doit être capable de résister a de bon impacts sans s'ouvrir en deux.

Pour faire simple ça nous donne:

Tout casques homologués aux sports mécaniques.
Tout casques adaptés aux sports extrêmes sur terre (BMX, VTT descente, Skate, roller...)

Les casques de VTT et pire encore les casques de vélo route ventilés ne sont pas tolérés (trop fragiles).

Mais attention ce n'est pas une norme, sur certaines compétition seul les casques homologués sport mécaniques sont autorisés.

Ton casque en photo est bien cool, mais tu risque peut être d'avoir un peu chaud non?

 

[Ex membre]

voici un résumé de ce qu'il en est ressortis:
Le casque doit au minimum protéger le dessus de la tête, jusqu'aux oreilles et descendre vers la nuque, il doit être capable de résister a de bon impacts sans s'ouvrir en deux.

+ Léger et aéré pour une utilisation à basse vitesse.
+ Rembourré pour une utilisation à moyenne et haute vitesse.

 

[Japet74]

casque de trial moto
hyper léger , ventilé , et on peut foutre quelques coups de tronches dans les tubes avant de le rayer....

 

[Ex membre]

casque de trial moto
hyper léger , ventilé , et on peut foutre quelques coups de tronches dans les tubes avant de le rayer....

Attention il y a plusieurs modèles, moi j'ai un gros casque (limite motocross), il y en a de toutes les tailles...

 

[Tripoz]

Un casque .... faut mettre un casque??? ben merde !!






















:dejaout:

 

[Yves]

Un casque .... faut mettre un casque??? ben merde !!






















:dejaout:

toi tu peu t’abstenir le casque sers a protéger ce quil y a a l'interrieur

 

[Japet74]

Attention il y a plusieurs modèles, moi j'ai un gros casque (limite motocross), il y en a de toutes les tailles...

pour le trial moto , j'ai ça :


[TABLE="class: forumline"]
[TR]
[TD="class: row1"]
[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="class: row1"]

1kg en taille M , il existe aussi en carbon et il fait moins de 800g il me semble...

[/TD]
[/TR]
[/TABLE]

 

[The Bargeots]

Ca c'est impec comme casque, ça réponds a tout les critères cités plus haut.

 

[Manu.38]

casque de ski il y en a des biens mais plus faible que les trials

 

[Chicco]

j ai trouvé sa vous en pencez quoi
http://www.lecyclo.com/produits/securite/casques/casque-integral-velo-bmx.html

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[The Bargeots]

très bien, protection de toute la tête.

 

[Tripoz]

Niveau sécu il est ok , mais moi j trouve ca très moche !


Avis perso quoi

- - - Mise à jour - - -

en intégrale c'est plus joli ca , tjs avis perso !!

Mais bon, je trouve qu'un intégrale doit être chiant et pas justifié dans un 4x4

 

[Chicco]

Un intégral doit être chiant à la longue
d ou l intérêt de celui que je montre
le jour ou t a un besoin d intégral tu peut
sinon roulage soft tu enlève la protection de mâchoire
sa fait plus d air
après les coût et les douleurs ne se commendent pas

 

[The Bargeots]

Un intégral doit être chiant à la longue
d ou l intérêt de celui que je montre
le jour ou t a un besoin d intégral tu peut
sinon roulage soft tu enlève la protection de mâchoire
sa fait plus d air
après les coût et les douleurs ne se commendent pas

Même état d’esprit que toi, le casque que j'avais pour le VTT était aussi un modulaire (mentonnière démontable), cela permet en cas de besoin d’alléger le casque.
Celui en lien est "beau" pour le prix qu'il vaut, CAD que pour avoir plus joli il faudra sortir presque 200€ de plus...

 

[Ex membre]

L'intégral ca sert à rien. A la limite pour le copilote si il met juste la ventrale.

 

[Landy]

Et ça ?

http://axeloffroad.com/shop/helmet/axel-off-road-helmet-matte-tan/

 

[Gabi31]

direct ou il faut

 

[Rul]

j'ai eut toute la série, je peux donc donner mon avis

casque Skate: parfait pour monter les trottoirs mais trop léger niveau sécu je trouve
casque cross (carbonne: 800g) parfait car protège "bien" le visage en cas de jet de pierre et en cas de choc
casque auto ouvert (OMP) un peu plus lourd pour le 4x4 (1100kg) mais adapté au sport auto en général

 

[Marlou33]

casque auto ouvert (OMP) un peu plus lourd pour le 4x4 (1100kg)

Putin ouais l'est bien lourd le casque OMP

Moi j'ai un casque de moto crotte, sa a l'air de suffire

 

[Chicco]

Mon choix va être celui du lien que j ai mis
question de polyvalence
un peut le look ossi

 

[La malice]

j'ai eut toute la série, je peux donc donner mon avis

casque Skate: parfait pour monter les trottoirs mais trop léger niveau sécu je trouve
casque cross (carbonne: 800g) parfait car protège "bien" le visage en cas de jet de pierre et en cas de choc
casque auto ouvert (OMP) un peu plus lourd pour le 4x4 (1100kg) mais adapté au sport auto en général

il est lourd ton casque tu t'est mis a la muscu ?

 

[Eightshoot]

Et ça ?

http://axeloffroad.com/shop/helmet/axel-off-road-helmet-matte-tan/

Casque top, moi j ai reçu le miens la semaine passée Et le prix correct je trouve ,par contre pour les compet il faut oublier pas moyen de monter un scala dessus, par contre pour des rassos entre pote, là nickel ,bonne protection, léger, look sympa
Ils s en servent dans les bouncers donc je pense que le produit à du être bien étudié pour valider le casque car il s en prennent des boîtes eux et plus full tube qu un bouncer c difficile à trouver