il est terrible, bravo pour le travail accompli 
[Truggy] Toyota KZJ AJS
- Auteur de la discussion Aymeric
- Date de début
le voila dehors.
Ca claque
Vivement que je puisse passer le voir 
super boulot . tu y va avec les krawwler ?Ca claque
oui oui
Une tuerie ton toy l'ami 
moi aussi ces pas top dans la boue . on vera bien
Magnifique et super boulot
Quel boue ? C'est toujours sec à montmorin
Quel boue ? C'est toujours sec à montmorin
Tu aurai du venir avec nous au moin tu aurai fait un entrainement pour la boue ...
Fred et Tristan on bien aimer tous cassé !!!
Quel boue ? C'est toujours sec à montmorin
sec a montmorin en aout peut etre !!
Je confirme... Le seul moment où il n'y a pas de boue là bas c'est Juillet/Aout
Et encore faut pas qu'un orage pète...
Trop beau 
voici une vidéo j’essaie de mettre les autre se soir
http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=oG7-B2QaT24
http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=oG7-B2QaT24
super taf
juste une p'tite remarque....t'as prévu de boucher tes tubes de bas de caisses?
parce que là , si ça se plante dans un arbre ou une souche ou une merde , quoi , bin ça va pas glisser
avec des bouchons bombés ou des coupes biaisées puis bouchées dans le sens de la marche , ça serait mieux je pense....
juste une p'tite remarque....t'as prévu de boucher tes tubes de bas de caisses?
parce que là , si ça se plante dans un arbre ou une souche ou une merde , quoi , bin ça va pas glisser
avec des bouchons bombés ou des coupes biaisées puis bouchées dans le sens de la marche , ça serait mieux je pense....
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alors petit résumé de la journée, deja sur le toy tout a bien marché
on ne voulais faire un journéee treuil,,, seulement apprendre à connaitre le véhicule et ses limites,
le plus dur est d'arriver a connaitre les limites en dévers pour arriver a gagner du temps en n'accrochant pas le central
ce n'est pas évident mais a premiere vu il y a une tres bonne tenue en devers, les treuils de pont sont utiles sur les gros devers.
au niveau des pneus j'étais a 400gr derriere et 500 gr devant , mais je trouve encore trop gonflé surtout a l'avant
l'ajout du treuil de pont devant est utile pour monté et descendre les marches , mais bridé nous perdons de la motricité dans les montées
Et toi tu laisse comme ca les portes ?
Pas de demi-portes pas de tube rien ?
Pas de demi-portes pas de tube rien ?
j'ai un tube qui descend en biais, avec une tole d'alu peinte pour boucher
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le capot
pret a faire des mimis aux arbres
Il a une bonne geule ce toy !!
Et toi t'a combien au chassie ? Tes roues c'est des combien ?
Et toi t'a combien au chassie ? Tes roues c'est des combien ?
Il a une bonne geule ce toy !!
Et toi t'a combien au chassie ? Tes roues c'est des combien ?
alors roues en 37 krawler et 55cm sous chassis mais c'est un peu haut encore je trouve. hauteur totale environ 2m
A ben les memes roues que moi alors !
Ahh à 55 tu le trouve haut toi ?!
Je risque de pe me prendre de sacrées transpirées avec le mien alors !!
Ahh à 55 tu le trouve haut toi ?!
Je risque de pe me prendre de sacrées transpirées avec le mien alors !!
porte
sa sa tue
t'inquiete pas il a déja donné, l'aile a la forme d'un arbreJe donne pas longtemps à vivre au morceau de carrosserie qui se trouve entre la porte et l'arceau arrière.
Faudrait au moins un tube entre le tube noir de la porte et l'arceau arrière.
je sais que l'arceau est mal fait a cet endroit mais bon tempi
je donne pas longtemps a vivre au capot aussi
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