slt les iratesje vous presente mon véhicule cest un range rover 3.9 v8 vogue LSE BVA de 1990 interieur cuir full option
Mais ca c'etait avant
![943975_968418139907075_118749175612233970_n[1].jpg](http://pirate4x4.fr/data/attachments/36/36787-cc6774dbe3227707114cc2325be25e4a.jpg?hash=zGd02-Midw "943975_968418139907075_118749175612233970_n[1].jpg")
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prépa :
Boite manuel LT77 et transfert LT
- pont de patrol Gr y60 avec bloc arriere d'origine et auto débloquant a l'avant. Moyeu Avant renforcé manuel AVM rouge.
- barre panhard renforcé sur rotule agricole
- arceau complet sur mesure fabriqué par GARAGE 23.
- snorkel
- double ventilo avant + visco
- Echappement avec simple glass pack intermédiaire et final en alu sortie traverse arrière
- Platine de démarrage type rallye bouton poussoir
- réservoir en alu 55L avec pompe immergée
- Ressort +7cm sur cale de rehausse de 5 cm
body lift +5cm
- Cônes anti-déboitement avant et arrière
- Sangle anti 'débattement
- amortisseur arrière très longue course de jeep en +25 rought country repris sur l'arceau
-Amortisseur avant relocalisé sur l'arrière des ressort pro comp ES900 +10
- tirant arrière renforcé sur sillent bloc identique coté
pont et châssis (patrol)
- encrage tirant avant réaligné
- rotule A frame grand angle
- treuil avant 6T avec corde plasma 10mm 30m
- treuil arrière 6T AVEC CORDE PLASMA 8MM
- roue cooper STT en 35/12.5/15 sur jante modular chrome en 8/15 ou simex 35/10.5/15 beadlock
STAUN
- led arrière 18w
- barre de led avant 126w
- led intérieur
- l'éclairage extérieur a ete remplacé par des led
- 2 sièges baquet avec harnais 3 points
- volant tulipe
- 2 frein séparés sur roue arrière
- console centrale avec interrupteur treuil et led
- commande de bloc arrière par dépression
- Arbre de transmission grand angle
Des photos détaillé de la prépa viendrons
Une évolution radicale est en cours
après de multiple bobo la voiture change radicalement de style
Mais ca c'etait avant
prépa :
Boite manuel LT77 et transfert LT
- pont de patrol Gr y60 avec bloc arriere d'origine et auto débloquant a l'avant. Moyeu Avant renforcé manuel AVM rouge.
- barre panhard renforcé sur rotule agricole
- arceau complet sur mesure fabriqué par GARAGE 23.
- snorkel
- double ventilo avant + visco
- Echappement avec simple glass pack intermédiaire et final en alu sortie traverse arrière
- Platine de démarrage type rallye bouton poussoir
- réservoir en alu 55L avec pompe immergée
- Ressort +7cm sur cale de rehausse de 5 cm
body lift +5cm
- Cônes anti-déboitement avant et arrière
- Sangle anti 'débattement
- amortisseur arrière très longue course de jeep en +25 rought country repris sur l'arceau
-Amortisseur avant relocalisé sur l'arrière des ressort pro comp ES900 +10
- tirant arrière renforcé sur sillent bloc identique coté
pont et châssis (patrol)
- encrage tirant avant réaligné
- rotule A frame grand angle
- treuil avant 6T avec corde plasma 10mm 30m
- treuil arrière 6T AVEC CORDE PLASMA 8MM
- roue cooper STT en 35/12.5/15 sur jante modular chrome en 8/15 ou simex 35/10.5/15 beadlock
STAUN
- led arrière 18w
- barre de led avant 126w
- led intérieur
- l'éclairage extérieur a ete remplacé par des led
- 2 sièges baquet avec harnais 3 points
- volant tulipe
- 2 frein séparés sur roue arrière
- console centrale avec interrupteur treuil et led
- commande de bloc arrière par dépression
- Arbre de transmission grand angle
Des photos détaillé de la prépa viendrons
Une évolution radicale est en cours
après de multiple bobo la voiture change radicalement de style
moi aussi
