[Suzuki] Mon petit 410

[Opni73]

Salut a tous

Apres un dimanche passé au trial des Gets ( avec de la bonne biere au Genepi) Voir la pièce jointe 31313
Voici trois photos prises le dimanche
Voir la pièce jointe 31314

Voir la pièce jointe 31315

Voir la pièce jointe 31316

en attendant les videos sur You tube;

BEN:affraid::affraid::affraid::affraid: certaines photos sont pas dans le bon sens ,il
y aurait pas une bonne ame pour me remettre ca d 'aplomb!!


A plus

 

[The Bargeots]

C'est renversant

 

[Opni73]

 

[Momo 74]

Salut a tous,

2-3 nouvelles de cette saison de trial,malgré le faite que je n'ai pas pu participer au dernier trial de Mieussy a cause d'un bras cassé
Je me suis quand même retrouvé 2eme au classement général du challenge franco suisse,donc bien content

J'ai récupéré une série de vidéo et photo que je posterai a l'occasion en attendant de pouvoir de nouveau bricoler...


[video=youtube_share;9n53-D2s-Js]http://youtu.be/9n53-D2s-Js[/video]

 

[Mud66]

Désolé pour ton bras, remets toi vite... :iconfused:

 

[Momo 74]

[video=youtube_share;DnCX1dEsaUs]http://youtu.be/DnCX1dEsaUs[/video]

 

[Opni73]

Ho putain suis sur la video..............


enfin pas tout a fait dans les dernieres secondes on voie juste mon pantalon et mon tee shirt orange

Bon retablissement pour ton bras et va doucement quand meme.

 

[Momo 74]

Aujourd'hui,un petit tour à la bascule,et ben faudra peu être changer le nom du post et passer de mon petit 410 à mon gros 410 ,le bébé fait 1650 kg tout plein fait. Mais bon ça marche bien quand même pi il y a environ 850 kg des roues ponts et tirant donc assez bas.

​

 

[JeepC]

"il y a environ 850 kg des roues ponts et tirant" :icon_eek: La vache ! Mon proto ne fait pas ce poids là entier Je savais que c'était lourd du "mog", mais pas à ce point là !

 

[Momo 74]

J'ai repris mes poids avec les anciens vérins de direction et les pneu greenway avec beadlocks

pont AV complet:frein,tirants,panhard,blindage,direction 285 kg

pont AR complet : frein etc 281 kg

roue complète 46 kg x4 184 kg

Donc 750 kg,avec le remplacement des vérins de direction l'hiver passé ça a augmenté le poids et les rechappé fédima sont pas non plus un gage de légerté (j'ai racheté 4 black star moins lourd pour la prochaine monte) donc au final pas 850 mais plus 760,770

Mais oui je suis d'accord avec toi c'est lourd. A refaire,je ferais les choses autrement et c'est mon premier véhicule,toujours peur de pas faire assez costaud,alors un gousset par ci par la,ça va vite

 

[KZJ 70]

Bienvenu dans le monde des poids lourd....

 

[Momo 74]

Bienvenu dans le monde des poids lourd....

M'en fout je suis plus léger que toi

 

[Jordan74]

Est ce que tu aurais plus de photo sur ton decradotage de pont arrière ?

 

[Momo 74]

Salut,j'en ai pas des moués de photo,tiens ce que j'ai retrouvé,si ça peux t'avancer

​

Sinon tu peux faire un décrabotage interne qui a l'avantage de pas rallonger ton transfert surtout en amélioré ou tu n'as pas forcément un grand empattement...

 

[Jordan74]

Merci bien pour les photo je cherche des decrabotage pas trop compliquer a faire
Mon moteur c'est renault 21 injection avec une boite de safrane differentielle de souder et un transfer de suzuck au cul

 

[Mr et Mne Pat]

ça se fait sur les transferts de suzuk
renseigne toi chez erm

 

[Jordan74]

Tu le fait comment ton decrabotage interne ?

 

[Mr et Mne Pat]

tu connais eric du club des 4pattes
demande lui il en as un
ou fabrice du ct il doit savoir faire

 

[Momo 74]

Si tu fais faire un décrabotage interne chez ERM tu te retrouves plus qu'avec la gamme courte il me semble ,je pense que ça va faire trop court pour ton montage avec ta boite de laguna surtout en marche AR,a calculer...

 

[Jordan74]

Ouai quand tu soude le diff sa redui beaucoup

 

[Jordan74]

Salut
Est ce que tu a encore tes ancien pneu tetine ?

 

[Momo 74]

Oui,mais j'en ai deux qui vont être destiné a faire mes roues de secoure. Tu cherche quoi?

 

[Jordan74]

Je cherche des 235/85-16 cross

 

[Momo 74]

Une ptite vidéo que je viens de récupéré...


[video=youtube_share;7Kz-68e-7P8]http://youtu.be/7Kz-68e-7P8[/video]

 

[Zukitoy]

Salut,

Les FAMS freinent, ça croise, ça braque, c'est fiable, il y a du couple de l’adhérence.... j'adore ce proto et vraiment bon coup de volant.....

Gwen.

 

[Momo 74]

Merci,les FAMS vont bien mais ont encore un peu de mal suivant les positions,mais y a une amélioration de prévu pour cet hiver. A suivre.

Quand au coup de volant,autant lorsque je suis dans la zone je me dit "ouah,comme ca passe là" mais quand je regarde les vidéo je me dis "mouai peu mieux faire..."

 

[Zukitoy]

Merci,les FAMS vont bien mais ont encore un peu de mal suivant les positions,mais y a une amélioration de prévu pour cet hiver. A suivre.

Quand au coup de volant,autant lorsque je suis dans la zone je me dit "ouah,comme ca passe là" mais quand je regarde les vidéo je me dis "mouai peu mieux faire..."

Salut,

Ah les FAMS !!!!!!!! chez moi aussi "peut mieux faire" ( ça me rappelle quelque chose ça !!!! .
Ensuite pour le coup de volant, tu as un œil critique et non objectif sur tes prestations......

Gwen.

 

[Momo 74]

Petite photo qui date mais que je trouve sympa

​

 

[Jordan74]

Tu les a acheter ou tes rotules agricoles ??

 

[Momo 74]

Chez un marchand de matériel agricole . Plus sérieux lacroix motoculture a Féterne.

Sinon regarde chez 4 Krawl products t'as des rotules graissables avec joint. Tandit que l'agricole faut lui mettre des graisseurs et graisser souvent si tu veux pas quelle prenne trop de jeu...