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[Rock crawler] Le Samcro

  • Auteur de la discussion Auteur de la discussion Rul
  • Date de début Date de début
ben pour plusieurs raisons,elle ne me gene pas pour les trucs que j'ai à faire sous le plancher,elle n'est pas trop pourrie et aussi pour une question de budget (toles pour l'habillage si je dois faire tout le plancher,parre-feu etc etc.....) et temps (le plancher,parre feu sont faits) :wink:

pi aussi,je veux qu'il ressemble un peu a un sam c'est le premier 4x4 que je voulais acheter:icon_rolleyes::mrgreen: malgré le fait que ce sera un truc multimarque avec des pieces de suzuk,patrol,jeep,pijot comme ca on pourra aller a plein de rassos monomarque:mrgreen:
 
bon un petit peu avancé:

j'ai renforcé les supports de transfert,alors le long coté conducteur,il a recu une tole de 4mm sur la partie horizontale et une tole de 3 de chaque coté vertical,le tout soudé sur le chassis et les toles d'origine
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celui d'en face a recu une tole de 4 en dessous et 2 profilés pleins en 10x6 sur les cotés au niveau de l'arrete

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la traverse de boite a été modifiée pour laisser de la place a l'arbre de trans en détente,support transfert renforcé comme l'autre

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le support transfert coté conducteur a aussi été modifié en soudant une tole de 5mm percée sur le support HD de chez spidertrax pour etre pris sur 2 vis du transfert en tout le transfert sera tenu par 12 vis au lieu de 8 a l'origine

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là je m'attaque a la caisse avant de la poser sur le chassis
nettoyage
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traité la rouille sur toute la caisse apres grattage a l'acide phosphorique toujours tordant le résultat
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et là je coupe et ressoude des toles sur les partie trop attaquées

vala

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P1080910 [800x600].JPG

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donc en ce moment je bosse sur la caisse avant de la peindre et la poser sur le chassis,pour pas qu'elle tombe en ruine dans 2 ans,je reprend toutes les parties trop attaquées

un exemple de patate qu'il y a:mrgreen:

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apres je coupe pour accrocher une partie saine et remplacer par une tole propre

P1080942 [800x600].JPG

apres soudure de la nouvelle tole
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vala pret a peindre,c'est loin d'etre parfait mais bon je prendrais un tof une fois peint pour voir ce que ca donne,ca se trouve dans le compartiment moteur ca devrait faire propre une fois en peinture et je ne compte pas perdre mon temps a mastiquer vu l'usage du bordel il se prendra des gnons rapidement,j'essaie de trouver la juste mesure entre le temps passé et le rendu final......
ps: la tole coupée fait 10 cm x 5 cm pas l'écran complet:wink:

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P1080942 [800x600].JPG

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ahhhh....... stf tu vois que t'y arrive a faire de la carroserie :mrgreen:
t'a presque le niveau pour te refaire une vielle rono
:mrgreen::mrgreen:

sinon :Super14: ça avance bien c'est top :wink:
 
Manu. a dit:
ahhhh....... stf tu vois que t'y arrive a faire de la carroserie :mrgreen:
t'a presque le niveau pour te refaire une vielle rono
:mrgreen::mrgreen:

sinon :Super14: ça avance bien c'est top :wink:
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ouaih pour faire les choses vraiment bien c'est super long :affraid: vu l'usage du bordel,j'ai abrégé:mrgreen:

elle attend sa deuxieme couche de peinture pour le dessous et interieur,l'extérieur et le tunel central seront d'une couleur differente donc j'ai juste mis en appret là où la rouille a été traitée je verrais apres car c'est accessible:wink:
 
une bonne couche d'antirouille et du blackson par dessus au petard et on y voit que du feu !
j'ai le petard si tu veut :wink: les cartouches c'est pas la ruine et le resultat est bluffant :wink:
 
Manu. a dit:
une bonne couche d'antirouille et du blackson par dessus au petard et on y voit que du feu !
j'ai le petard si tu veut :wink: les cartouches c'est pas la ruine et le resultat est bluffant :wink:
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on en reparle manu :wink: là je lui pete déja 2 couches d'antirouille qui va bien:icon_cool: mais on va peut etre en reparler:wink:
 
beadlock soudées et peintes (là c'est pas le rendu definitif car le noir est un peu different mais ca donne une idée)

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dessous de caisse gris

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et le reste noir pour l'extérieur

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noir et gris pour l'interieur

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Gigantroll a dit:
ça avance bien :Super14: A quand le début du remontage????????:icon_rolleyes:
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mode rul on:
je tombe le moteur qui pue la semaine prochaine
mode rul off

je dépouille ce que j'ai fait a l'arr car j'ai une trop grande différence de hauteur,et ca va suivre son cours en fonction de quand je récupere les ponts de troll,je sais pas si je devrais modifier les ancrages avant?????? enfin bref ca avance EN DEHORS DU TEMPS OU JE PEUX PROFITER DE MA FAMILLEdonc doucement:wink:

--- Mise à Jour du post ---
Rul a dit:
toujours aussi moche :mrgreen:
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j'essaie de le faire aussi laid que toi mais c'est dur:MDR49::MDR49::MDR49:

demain tu vas morfler quand je vais inspecter le truggy re:MDR49::MDR49::MDR49:
 
Excellent, une caisse de branque de plus. Vas y mon STF, les écoute pas, c'est des cons, elle est bien plus moche que tout ce qu'ils disent :mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen:
 
:mrgreen: et les pedales elles sont ou (stf&rul ) :mrgreen:











------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------:panneau29:
 
Yves a dit:
:mrgreen: et les pedales elles sont ou (stf&rul ) :mrgreen:










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Elles doivent etre caché derrière rey............ce qui a de bien c'est que meme de profil il les caches:MDR49:
 
non l'esprit ce sera plutot ca

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en plus fun:mrgreen: comme il n'y a pas de contrainte technique propre a ce reglement,meme si je regarde en gros ce que l'on a dans les differents reglements pour pouvoir le jetter en compet des que ca va se développer en france:wink:
 
le moteur qui pue:mrgreen: est par terre,marrant le systeme de l'entretoise,ca doit en etre une sur le volant moteur,je verais avec le GTI,embrayage neuf,je pense le garder.....
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fait les renforts chassis coté interieur

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nettoyage et peinture des supports moteur (tout ce qui est peint en est qu'a la premiere couche et comme c'est une peinture effet martelé,ca fait pas top,mais bon j'vais pas attendre les 2 couches pour poster des tofs non plus:mrgreen:)


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bon autre chose,pour le fixation des sieges,ils ne seront pas réglables (ben oui le nono veut pas déplacer sa batterie sur le light pour que les grands soient bien pour conduire alors moi,ce sera pareil pour les nains sur le sam:mrgreen:) donc je pense souder les platines de fixation des sieges direct sur la caisse,dans les differents reglements techniques de compete que j'ai vu ca ne pose pas de probleme,bonne idée ou pas:question:,perso je vois pas de probleme particulier:icon_rolleyes:

sinon hier apres mesures sur les ponts de mon GR long et coup de fil a Rul car j'arrivais pas a me décider......(perdu 2h a mesurer,vérifier,remesurer etc etc......,mon coté parano quoi:iconfused:),le bordel va perdre 5 cm de hauteur:icon_cool:
 
Lolo33 a dit:
5cm c'est bon mais où???? pneus, suspatte...????

Vas-y mon gars :twisted:
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ancrages suspension,je les mets plus hauts sur le chassis car comme les ponts sont plus larges je peux mettre les fix a l'extérieur du chassis:wink:

je viens d'avoir rul qui m'a dit que pour l'overock les fix sieges doivent etre pris sur l'arceau ou le chassis:iconfused:
 
archimerde,entre le twin-stick du transfert,le quick disconnect et les cnc y va falloir que je passe les tubes de fix des sieges:icon_rolleyes: c'est pour ca que je voulais éviter d'avoir les tubes a passer sur le tunel central et pour baisser un peu les sieges aussi mais bon ca va passer,je vais loger tout ca au chausse pied:mrgreen:
 
une solution :wink:

proto_61_082_388.jpg

et comme t'es jamais content, tu vas me dire que c'est trop haut :iconfused::iconfused::iconfused::iconfused::iconfused::iconfused:


et moi, je te répondrai que t'avais qu'à virer ta caisse :MDR49::MDR49::MDR49:

proto_61_082_388.jpg
 
:icon_cool:quel beau couple vous faites :icon_cool:....:mrgreen:
pour virer le bout de caisse , j'suis 100% d'accord ! mais bon deja evoquer plus haut :icon_frown:

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* j'suis sure qua ça pese un ane mort ton tas de rouille en plus :mrgreen:
.....en "full tubulaire" il en sera que plus beau !:icon_cool:
 
oui mais non,c'est trop haut:MDR49: ce sera un truc du genre,juste 2 tubes soudés au chassis en traversant la caisse comme on en a parlé l'autre jour,j'utiliserais surement de l'ancien tbe de l'ancienne cage du truggy,je crois qu'il en reste pas mal:icon_rolleyes:

bon posé la caisse pour voir un peu a quoi ca ressemble,l'implantation ressemblera a ca j'ai du faire une découpe au niveau du levier de boite de vitesse P1080967 [800x600].JPG

et je dois en faire une au niveau du transfert qui sera habillé par une plaque d'allu ferrari style:mrgreen:

ferrarigrille.jpg

P1080967 [800x600].JPG
 

Fichiers joints

  • ferrarigrille.jpg
    ferrarigrille.jpg
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allez vous faire foutre je veux mon bout de caisse de sam avec sa plaque land rover:MDR49:

comme ca y aura du land,nissan, jeep,pijot,suzuki et j'crois que c'est tout:mrgreen:
 
fabriqué et installé la grille pour habiller le twin-stick et mis le levier du rear disconnect
P1080982 [800x600].JPG

dans ce coin là il y aura aussi la partie demarage / arret moteur que je veux pouvoir atteindre rapidement meme sanglé lors d'un passage sur le toit au hasard:icon_rolleyes::mrgreen:

P1080982 [800x600].JPG
 
vas te faire foutre, je m'assoie pas sur le siège passager :MDR49::MDR49::MDR49: demandes à Casta :mrgreen::mrgreen::mrgreen:


sinon, tu sais ce que je pense :on_sen_fou::on_sen_fou:
 
Bebop a dit:
ta colonne, c'est celle d'origine sur laquelle tu as soudé un quick disco ??
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c'est celle d'origine,oui,le moyeux du volant quick disconnect sera soudé dessus (là il est juste posé) il y aura surement un adaptateur pour allonger la colonne une fois les sieges en place pour avoir une position de conduite comme je veux mais tout sera soudé:wink:
 
okay, car j'hesite a me prendre une colone PSC a fixer directement sur l'orbitroll ou a modifier celle d'origine...
 
Bebop a dit:
okay, car j'hesite a me prendre une colone PSC a fixer directement sur l'orbitroll ou a modifier celle d'origine...
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attend un peu Rul vient de faire une commande pour la direction du "truggy" (qui n'en est plus un d'ailleurs va falloir lui trouver un autre nom:mrgreen:) chez 4krawl,attend de voir ce que ca donne au niveau matos, comme toi aussi tu veux lui mettre un orbitrol au tien,le truggy passe en direction hydro et c'est "pas trop" cher pour un tout hydro:wink:
 
ben la DA hydrau est devenue obligatoire aux vues des dernieres "idées" :mrgreen:

donc je sais toujours pas si je reste sur la colonne d'origine adaptée a l'orbitrol ou si je pars sur un kit colonne que je fixerais bien sur la barre de renfort de caisse, a la place de la fixation de colonne d'origine :wink:
 
Bebop a dit:
ben la DA hydrau est devenue obligatoire aux vues des dernieres "idées" :mrgreen:

donc je sais toujours pas si je reste sur la colonne d'origine adaptée a l'orbitrol ou si je pars sur un kit colonne que je fixerais bien sur la barre de renfort de caisse, a la place de la fixation de colonne d'origine :wink:
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ben t'as juste a fixer l'orbitrol,le reste tu t'en tappes:wink:,tu peux peut etre usiner un adaptateur entre le volant et l'orbitrol a ton école d'ingé ca coute gratuit ou presque:icon_cool:
 
Bebop a dit:
okay, car j'hesite a me prendre une colone PSC a fixer directement sur l'orbitroll ou a modifier celle d'origine...
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:mrgreen: sa va pété sa sur la pigeot :mrgreen: -------------------------(mode) BEBOP :on_sen_fou: et 1 :on_sen_fou: et 2 :on_sen_fou: et 3 ----------------------------------:MDR49:
 
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