pour les flat top knuckle c'est uniquement sur les dana 44 flat top d'avant 77 avec disques que ce soit du chevy du jeep ou du dodge...
mais après les chevy sont en 10 bolt, et les dodge sont en D44 avec unit bearing comme sur un dana 30...
idéalement un flat top de wagoneer de 75 serait idéal ...
les dana 44 a tambour ou les dana 44 de ford bronco sont différents... il y a un perçage de spindle a la con et l'épaulement n'est pas le même... ça s'adapte, mais c'est pas glop.
mais après les chevy sont en 10 bolt, et les dodge sont en D44 avec unit bearing comme sur un dana 30...
idéalement un flat top de wagoneer de 75 serait idéal ...
les dana 44 a tambour ou les dana 44 de ford bronco sont différents... il y a un perçage de spindle a la con et l'épaulement n'est pas le même... ça s'adapte, mais c'est pas glop.