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[Reportage] Montage TGV sur RRC 300 TDI

Slt,
je viens de finir le montage d'un TGV de croma sur mon Def 200 tdi
En branchant un mano , après avoir touché à la wasget il ne souffle qu'à 0.8b et on est à fond sur la tige..!
Une explication?
Ce turbo se règle bien comme un turbo classic?
Merci bcp !

salut t'es trouvé la solution? j'ai exactement le meme soucis sur le mien. il se bloque a 0.9 bars!!! t'a trouvé la solution?

j'ai egalement une fuite d'huille assez importante au niveau de l'axe sur lequel la tige de wastegates vient se connecter. je suis degouter, je vais devoir tout redemonter pour enmener le turbo en revision. avec l'hiver qui arrive.
 
Si quelqu'un est intéressé je vends mon turbo à géométrie variable, avec la pipe d'adaptation pour le collecteur de 200 tdi les durite de raccordement et la descente échappement en inox. contactez moi en MP.
 
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