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[Besoin d'infos] Tgv patrol y60 2.8

salut

j'aurai tendance a te dire que tout peux ce monter ...tout depend apres des modifs a faire deja a commencer par le lein direct : le collecteur ensuite le reste peut etre monté en " souple " ( durite avia ) pour l'huile et l'eau si besoin ....il est de quel origine ?
 
salut

j'aurai tendance a te dire que tout peux ce monter ...tout depend apres des modifs a faire deja a commencer par le lein direct : le collecteur ensuite le reste peut etre monté en " souple " ( durite avia ) pour l'huile et l'eau si besoin ....il est de quel origine ?
C’est un turbo de Audi V6 2.5 tdi
 
Dernière édition par un modérateur:
ba faut tourner le corps / au carter d'échappement (pour qu'en place l'arrivée d'huile soit en haut), modifier l'arrivée d'huile et le retour, supprimer l'arrivée et le retour d'eau, mettre une wastegate à la place de l'actuateur, modifier l'entrée et la sortie côté admission, modifier l'échappement et ensuite bien le régler...
 
ba faut tourner le corps / au carter d'échappement (pour qu'en place l'arrivée d'huile soit en haut), modifier l'arrivée d'huile et le retour, supprimer l'arrivée et le retour d'eau, mettre une wastegate à la place de l'actuateur, modifier l'entrée et la sortie côté admission, modifier l'échappement et ensuite bien le régler...
J’ai monter aac performance et embrayage renforcé violet et ont m’a parlé de la tête de pompe en12 si vous pouvez m’éclairer un peut plus sur cette tête ou l acheter et si c’est vraiment utile pour le tgv merci encore de me renseigner car c’est mon premier patrol
 
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