ba faut tourner le corps / au carter d'échappement (pour qu'en place l'arrivée d'huile soit en haut), modifier l'arrivée d'huile et le retour, supprimer l'arrivée et le retour d'eau, mettre une wastegate à la place de l'actuateur, modifier l'entrée et la sortie côté admission, modifier l'échappement et ensuite bien le régler...