bonjour je vien de monter un tgv audi v6 2l5 sur mon range?j'ai récuperer une waste gate a pression que j'ai addapté sur le turbo!tous le montage c'est tres bien passer et au moment de l'essayer c'est une tripe pas de péche!Je roule normalement le pression monte a 400g environ puis ne bouge plus jusqu'a 3000tr min et la la pression monte d'un coup a 1,5bars!La régulation n'est pas progressive du tout pouvez vous me dire ce que vous en penser?moi je pense au tarrage du ressort de la waste gate qui est tarrée trop dur!Pourtan je l'ai tester au compresseur et la WG commence a bouger a 500g et s'ouvre progressivement voila ci vous avez des idées avant que je commende uneWG réglable avec plusieurs ressorts différents voila merci beaucoup