je mettrais de photos avec plaisir
peu tu me repondre par rapport a ma question sur le links?
a+ nico
peu tu me repondre par rapport a ma question sur le links?
a+ nico
[Mistubishi] L200 du 42
- Auteur de la discussion Nico 42155
- Date de début
Je serais pas trop qualifier pour te répondre la dessus .
Demande a bebop , il vas pouvoir te renseigner beaucoup mieux que moi sur ce que tu recherches ...
Demande a bebop , il vas pouvoir te renseigner beaucoup mieux que moi sur ce que tu recherches ...
ok je vais lui demander merci.
Hi
Pour la transformation en 4 liens tu peux aller guigner du coté du site "Le pajero.com"il y a toutes les modifs liées à cette transformation.
http://www.forum.le-pajero.fr/viewtopic.php?f=9&t=9233&start=20
Pour la transformation en 4 liens tu peux aller guigner du coté du site "Le pajero.com"il y a toutes les modifs liées à cette transformation.
http://www.forum.le-pajero.fr/viewtopic.php?f=9&t=9233&start=20
attention, une fois en 4 links ça va etre compliqué pour charger... tu va devoir oublier le remplissage de la benne avec des bouts de bois...
merci les gas
dave j avais suivi ton projet sur le sport d ailleur tin sport etait en vente dernierement sur lbc avec une new peinture .....
le voici fin pret pour le depart lundi chez Ambiance Nostalgie Garage
autre petite question si dans un avenir plus ou moins proche j envisage le montage de pont rigide avant/arriere quel pont de la gamme dana me conseiller vous?
dave j avais suivi ton projet sur le sport d ailleur tin sport etait en vente dernierement sur lbc avec une new peinture .....
le voici fin pret pour le depart lundi chez Ambiance Nostalgie Garage
autre petite question si dans un avenir plus ou moins proche j envisage le montage de pont rigide avant/arriere quel pont de la gamme dana me conseiller vous?
Dernière édition:
ton histoire de pont, ça m'intéresse fortement !! 
, j' ai le meme projet ! 
sinon pour un dana, je pense au minimum un 44....peut etre pas facile a trouvé d'occase...il y a des spécialistes des ponts de jeep sur ce forum !!
, j' ai le meme projet ! sinon pour un dana, je pense au minimum un 44....peut etre pas facile a trouvé d'occase...il y a des spécialistes des ponts de jeep sur ce forum !!
Dernière édition:
a l origine j etait parti sur des ponts de patrol y60 mais il y a du taff sur le pont avant car nez de pont a droite ...
donc deux solutions sois virer toute fixation et "tourné le pont de maniere a avoir le nez a gauche sois couper le pont en 3 et resouder le nez de pont a gauche.....
donc deux solutions sois virer toute fixation et "tourné le pont de maniere a avoir le nez a gauche sois couper le pont en 3 et resouder le nez de pont a gauche.....
par plutot sur un dana..a mon avis...
deja finir la peinture et la sellerie apres on s occupera des train roulant....
sage décision !
c est la que le bas blesse car niveau budget ayant plusieur vehicule en cours je fais avec un budget serrer et en moyenne en dana44 renforcé faut compter ds les 1500 euro a ce que j ai pu voir et a ce prix j ai un liftkit prevu pour mon PU en 7 pouce.......
a oui donc pas la peine de penser a ce type de pont, pas dans mes budgets ...
je vais realigner les cardans en descandant le pont d origine et resterai sur du 33pouce a default de trouver les couples conique superieur a 5......
je vais realigner les cardans en descandant le pont d origine et resterai sur du 33pouce a default de trouver les couples conique superieur a 5......
Dernière édition:
petit passage chez le carrosier......
ah.. ça évolue...vivement la suite !!
slt nico a tu penser a des pont de patrol car tu pourer faire un peut comme le navatrol de bogger
merci les gas
unitroll j ai penser a monter des pont de y60 seul bemol le pont avant n a pas le nez du meme coté et la solution que l on ma proposer de decouper le pont et inverser le coté du nez me fait un peu peur......
unitroll j ai penser a monter des pont de y60 seul bemol le pont avant n a pas le nez du meme coté et la solution que l on ma proposer de decouper le pont et inverser le coté du nez me fait un peu peur......
non ca craint ,pas parcontre il faut que ca soi bien fait et en meme tant tu pourras les renforcer avec du profiler en u comme ca sa t enleve
toute crainte quil se plis ou qui ce casse sur les toy hdj 80 il le font souvent des renfort comme celas ou alors il te reste la possibiliter de monté des ponts d' unimog 404 esssence les nez de pont av son a gauche mais dure a trouver et assez chere aussi
toute crainte quil se plis ou qui ce casse sur les toy hdj 80 il le font souvent des renfort comme celas ou alors il te reste la possibiliter de monté des ponts d' unimog 404 esssence les nez de pont av son a gauche mais dure a trouver et assez chere aussi
je pense trouver des couples conique en 5.285 pour pajero (j ai trouver un pont arriere)et juste realigner le pont avant ce qui sera deja pas mal avec des 35 pouces.......
le plus simple reste quand meme de te trouver un dana pour l'avant, il me semble....et de le renforcé par la suite....., ...j'ai plus le choix avec mon hilux a ce niveau la ...
, ...j'ai plus le choix avec mon hilux a ce niveau la ...c est sur avec un hilux c est plus simple ....
mais bon je vais rester sage sur le l200 me devergonderai plus sur le prochain ................
mais bon je vais rester sage sur le l200 me devergonderai plus sur le prochain ................
bon en attendent bon courage tu vas nous faire un beau 
pick up
pick upmerci unitroll les prochaine photos seront le pick up repeint....
ça avance....ça avance.....!!!!
Ça avance , ça commence a prendre tournure ...........
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