[63] Overock.fr, c'est en ligne ;) Première épreuve!

[Trucni73]

Ben nous on était avec la Jungle's 4x4 team

Bah ouais mais je suis pas censé le savoir

 

[STF]

les zones avaient l'air fameuses

 

[Trucni73]

les zones avaient l'air fameuses

C etait sympa, j ai bien regretté de ne pas mettre inscrit

 

[Landy]

Coucou à tous

Bien revenu ds enfers

Très bien accueulli par Lolo sa famille et ses amis merci à tous, dommage j'ai pas pu voir tout le monde j'ai reconnu la Jeep de Croisillon (c'est facile c'esyt aussi écris dessus)

Donc merci à tous

Concernant la compète moi je dit que pour un début ils y ont été plutôt fort une organisation balaise une compétition balaise des zone balaise et des casses balaises

A l'année prochaine

 

[STF]

Coucou à tous

Bien revenu ds enfers

Très bien accueulli par Lolo sa famille et ses amis merci à tous, dommage j'ai pas pu voir tout le monde j'ai reconnu la Jeep de Croisillon (c'est facile c'esyt aussi écris dessus)

Donc merci à tous

Concernant la compète moi je dit que pour un début ils y ont été plutôt fort une organisation balaise une compétition balaise des zone balaise et des casses balaises

A l'année prochaine

tes photos balaises elles sont où

 

[Landy]

Dans un Kodak jetable

 

[Fordyan]

salut pour moi j ai pas pu venir le dimanche car j ai eu des soussi avec l embrayage du trol au RPGR
donc je suis condaner a regarder les foto
yannick

 

[Remi 4l]

Ben nous on était avec la Jungle's 4x4 team

et oui ! bien le bonjour lolo

 

[Lolo33]

Salut Rémi Salut Landy

Super content de vous avoir rencontré pour de vrai Sympathique ambiance et bien sympathiques gens

 

[Lolo33]

Voici donc quelques photos de notre groupe

Dahaitu Rocky Belge

Toy Belge coupé aux dimensions d'un Zuk

Chris et Yann

Une barre de direction en live pour une équipe Italienne....

Une Jeep de Gironde avec un pilote Breton et un spotter Nantais.... impréssionnant d'éfficacité.... Très sympathique en prime

Yann et Chris cette fois-ci 8)

Re Chris et Yann..... ça flex

Dans un soucis de préservation de la planète, Damien alias CrazyFrog a inventé une plancha au méthane naturel..... :idea: :roll:

...
...

Photo de groupe....

Merci à tous pour nous en avoir mis plein les yeux, merci pour l'ambiance et merci à Laëti pour le tour de Jeep

Vivement l'an prochain où je devrais être parmis les participants

 

[The Bargeots]

De retour avec plein de photos que j'ai a trier.
Je vais creer un nouveau post pour faire un reportage de cette manifestation excelente et organisée avec brio.

J'ai croisé quelques personnes, mais en ai loupé d'autres.
Landy et Lolo desolé de s'etre eclipsé comme ça et pas etre revenu on a eu un gros coup de fleme une fois posé au camping

En tout cas un grand bravo a Yann (Arcameca) et Chriss (Jungle4x4) pour leur 1ere place en categorie A (pilote = Yann, Spoter = Chriss) et leur seconde place en Categorie B (Pilote Chriss, Spotter Yann) un grand bravo a eux.

Avec Rey on c'est bien chauffé le crane (au sens propre et figuré) et a mon avis l'année prochainne y'aura pas que des Jeep.
D'ailleur cette année le Dahatsun qui ressemblais a rien et qui n'avais aucune suspension a fini... 1er de la categorie C, donc y'a de l'espoir
Y'avais aussi en inscrit un Suzuki, mais helas il c'est suicidé en descendant... du plateau qui le transportais, pas de bol... :|

 

[JeanPhi]

Salut,

Merci et bravo a tous pour ce weekend ou encore on a lié rigolade et performance, mais surtout je remercie énormément mon spotter JB,
il a fait 75% du boulot.
(il fini 5ème avec sa JEEP en categorie A sans bloc avant et en 33") chapeau.

Jean-Phi

 

[JB]

Salut à tous,

Jean-Phi t'es trop modeste tu as survolé les zones et "easy" en plus!!!

Quand je pense que je l'ai vu naitre cette auto , un coude appuyé dessus, une mouss à la main en attendant que les mâgrets cuisent sur le barbecue!!!

Bref t'es un champion!!!

Je voudrais que l'on fasse tous une véritable ovation pour tout le staff overok et charade qui nous ont fait un super WE, du pur bonheur, des zones de malade et un encadrement au top!!

Bravo à Sylvain, Fabien et JD (entre autres) pour avoir eu le cran de creer tout ça.

En ce qui nous concerne (Chris (hemi57) et moi), la rupture d'un demi arbre AR aura eu raison de notre progression dans la dernière zone du WE, à 5 m de la porte de sortie... Dommage, c'est la course. En tout cas, chapeau bas mon chris t'es le meilleur spotter!

Yann et Chris (Jungle), bravo pour la perf, vous avez super bien géré la course, mais méfiez vous... on sera encore là la prochaine fois, et on ne vous fera pas la vie facile...



@+

JB

 

[Chris33]

salut,
je ne peux que 'm'incliné et feliciter la prestation de notre jean phi national, mais les "meilleurs participants "du week end à mon gout sont toi et arnaud de bretagne car avec des voitures moins équipé vous nous avez fait de superbe prestation!
et à mon avis c'est surtout vous les gagnants de cette epreuve car vous avez montrez qu'avec des autos plus raisonnable on peut faire et surtout reussir.
félicitations a vous deux en particulier et vos spotter et à tout les participants pour la superbe ambiance du week end.
dommage que les belges parlaient une langue bizarre car ils avaient l'aire sympa aussi.

christophe

 

[Axel]

hello,

the overock event event was good, we hat some long waiting time but it was fun.

our foto's ( 279 piece ) and film's are at wxw.offroadterror.be

hxtp://66.39.25.139/app_pics/jeep/Overock.fr 3 & 4 may 2008/Team Rocky.wmv

evil

axel

rockymannen

danny

enkel andere deelnemers :

en nog een team met belgen :

Edit LoLo33: c'est modifié

 

[Landy]

hello,

the overock event event was good, we hat some long waiting time but it was fun.

our foto's ( 279 piece ) and film's are at www.offroadterror.be [/img]

Hi Axel nice to meet you here

Put directly link of your gallery

hxxp://66.39.25.139/app_pics/jeep/Overock.fr 3 & 4 may 2008/

 

[The Bargeots]

Cool Axel, thanks for pic's!

 

[Axel]

does anybody know what kind of suspention the indian rescue TJ has ??

if it has a 3 link in the back and if yes are there photo's from how he did his exhaust in the back, i have problems with mine because i can not fit a rear exhaust end the rubi make's to match noise :?

 

[Landy]

ACCUEIL - INDIANCARS JEEP

Plus de 40 véhicules en stock. Dispo immédiate, et service de livraison partout en France métropolitaine.

www.indiancars.fr

this one ?

 

[Chris33]

salut,
tres certainement en septembre.

christophe

 

[Trucni73]

does anybody know what kind of suspention the indian rescue TJ has ??

ROCKKRAWLER 8" long arm coils over

 

[Chris33]

bon , la question qui tue :




c'est quand le prochain ? que je puisse venir chatouiler les jeeps

par contre investit dans de la ferraille pour les bas de caisse, car les cailloux sont pointus, ils font mal meme aux jeeps.

christophe

 

[JB]

salut,
je ne peux que 'm'incliné et feliciter la prestation de notre jean phi national, mais les "meilleurs participants "du week end à mon gout sont toi et arnaud de bretagne car avec des voitures moins équipé vous nous avez fait de superbe prestation!
et à mon avis c'est surtout vous les gagnants de cette epreuve car vous avez montrez qu'avec des autos plus raisonnable on peut faire et surtout reussir.
félicitations a vous deux en particulier et vos spotter et à tout les participants pour la superbe ambiance du week end.
dommage que les belges parlaient une langue bizarre car ils avaient l'aire sympa aussi.

christophe

Merci Chris,

Je pense déjà à comment "affuter" la Jeep pour la prochaine manche...

Bises à Laeticia et à toute la famille de la jungle !!!

 

[Trucni73]

bon , la question qui tue :




c'est quand le prochain ? que je puisse venir chatouiler les jeeps

par contre investit dans de la ferraille pour les bas de caisse, car les cailloux sont pointus, ils font mal meme aux jeeps.

christophe

Au pont aussi

Ce qui a de bien pour un gars comme moi, c est que j ai vu dans quelle direction il fallait que j aille pour le proto et bien : je change tout

 

[Trucni73]

pas mieux trucni , je repart pour un autre proto , un an de boulot à temps perdu je pense

Empattement d'une Wrangler : 90"
Cherokee : 100"



Je vise un peu plus d'un an, mais j ai des exigences tres particulieres

 

[The Bargeots]

Vous voulez les mensuration exacte d'un vrai crawler
J'ai ça.
Mini 100" maxi 110" (quelques gros sont a 124", mais c'est des exeption)
Largeur 2m en moyenne aux ponts.
Hauteur totale 1.7m.
40cm en ventral mini.

 

[Trucni73]

Vous voulez les mensuration exacte d'un vrai crawler
J'ai ça.
Mini 100" maxi 110" (quelques gros sont a 124", mais c'est des exeption)
Largeur 2m en moyenne aux ponts.
Hauteur totale 1.7m.
40cm en ventral mini.

La tu parles d un crawler prototype, pas sur la base d un vehicule de serie non ?
Car 40cms de ventral et 170cms hauteur totale c est chaud... Non ?

Pour le reste je suis d accord avec toi !
105" etant un bon compromis surtout sur un vehicule court puisque les roues sont aux extremites

 

[The Bargeots]

Oui je l'avoues c'est sur des tubulaires
Mais bon un chassis ça sert a rien

 

[Chris33]

salut,
perso pour la 2 e manche je degripe l'arbre de trans ar pour ne plus cassé je renforce les bas de caisse et c'est reparti.
hormis le coté d'abimer les vehicules, j'ai pris + de plaisir a voir rouler jb et arnaud que certaines autres (mais ca n'engage que moi).
suivant la categorie ou l'on roule, rien ne sert d'avoir une voiture trop extreme. En A et B une voiture un peu preparé 2 blocs, des pneus que tu dégonfle et des bonne protection et c'est parti. apres c'est sur que quand tu as un chassis tube des 40 c'est peut etre pas le meme plaisir.

christophe

 

[Fefeu]

Oui je l'avoues c'est sur des tubulaires
Mais bon un chassis ça sert a rien

Salut
alors bien rentré
Sinon tu a réussi a avoir des explications sur la suspension du Dahatsun?
Je vient de regarder la video et il a vraiment un comportement bizard cet engin :?

 

[The Bargeots]

salut,
perso pour la 2 e manche je degripe l'arbre de trans ar pour ne plus cassé je renforce les bas de caisse et c'est reparti.
hormis le coté d'abimer les vehicules, j'ai pris + de plaisir a voir rouler jb et arnaud que certaines autres (mais ca n'engage que moi).
suivant la categorie ou l'on roule, rien ne sert d'avoir une voiture trop extreme. En A et B une voiture un peu preparé 2 blocs, des pneus que tu dégonfle et des bonne protection et c'est parti. apres c'est sur que quand tu as un chassis tube des 40 c'est peut etre pas le meme plaisir.

christophe

C'est clair et puis pas le meme niveau technique et budget.
Non comme tu dit des protection tubulaires, des pneu avec bead lock, une bonne reduction (ne pas oublier car au gaz ça casse très vite ce genre de zones) et un petit peu de debatement... Oui ça il en faut car vu les croisement que j'ai vu

 

[Trucni73]

salut,
perso pour la 2 e manche je degripe l'arbre de trans ar pour ne plus cassé je renforce les bas de caisse et c'est reparti.
hormis le coté d'abimer les vehicules, j'ai pris + de plaisir a voir rouler jb et arnaud que certaines autres (mais ca n'engage que moi).
suivant la categorie ou l'on roule, rien ne sert d'avoir une voiture trop extreme. En A et B une voiture un peu preparé 2 blocs, des pneus que tu dégonfle et des bonne protection et c'est parti. apres c'est sur que quand tu as un chassis tube des 40 c'est peut etre pas le meme plaisir.

christophe

Je pense que pour le futur, pour la categorie C, les choses doivent etre plus dures tout simplement !
Pour l instant ca va, il n y a pas reellement des protos au sens premier du terme chassis tubulaire etc ) mais quand il va y avoir des engins en 42 avec 150cms de debattements, ce ne serait pas equitable pour les autres categories d avoir les memes difficultés !
C est sur que c etait super de voir des vehicules avec des prepas "abordables" passer la !
Mais ca peut etre sympa de voir des monstres devoir grimper des trucs de fous aussi ! ( je ne denigre pas, que l on soit bien d accord ! )

Pour moi, faire un proto, outre le plaisir de rouler, ce qui m interesse c est le defi technique !
Et biensur de tenter des trucs que je n aurais pas osé tenter avec le XJ !

Et puis j ai pris du plaisir a voir Eric faire fumer les bogger dans la rocaille aussi


Seb, un chassis, ca sert de base aux tubes

 

[The Bargeots]

Salut
alors bien rentré
Sinon tu a réussi a avoir des explications sur la suspension du Dahatsun?
Je vient de regarder la video et il a vraiment un comportement bizard cet engin :?

Oui bien rentré mais aujourd'hui j'ai les batteries a plat, je suis lessivé, j'ai la creve, ça a été eprouvant le retour, 350km valonés avec l'engin c'est dur :|
Non pas d'explication, mais ce qui me trou le plus le cul c'est qu'il a fini premier avec son truc mal suspendu et tout fait a l'arrache, comme quoi des types comme Rey on de l'espoir de pouvoir faire un proto et gagner

 

[Fefeu]

en tout cas il est tres sympa

 

[Arcameca]

Salut,

Je pense déjà à comment "affuter" la Jeep pour la prochaine manche...

Bises à Laeticia et à toute la famille de la jungle !!!

C'est clair que tu as un sacré coup de volant, de ce côté là rien à améliorer, félicitations.

Pour ma part, à part un petit trajet sur la plantade avec mon kit +4" Skyjacker, c'était mon premier véritable essai en dehors de ma boue locale et j'ai le sentiment d'avoir énormément appris ce week-end. J'ai notemment pris beaucoup plus de plaisir Dimanche.

Yann et Chris (Jungle), bravo pour la perf, vous avez super bien géré la course, mais méfiez vous... on sera encore là la prochaine fois, et on ne vous fera pas la vie facile...

Personellement je n'étais pas venu pour gagner mais vu que j'ai eu de la chance le premier coup, pourquoi pas persévérer... pour le jour où j'aurais une cheminée.

Pour ceux qui ne les ont pas vu, voici les trophés originaux qu'à fait faire l'organisation :

C'est plus sympa qu'une coupe bidon. A chaque manche ce sera une pierre différente puisque c'est une pierre du terrain gravi.

Félicitations à JD, Sylvain et Fabien et à tous les bénévoles et merci à tous les autres participants pour le spectacle et l'ambiance.
Nous au moins on pourra dire : " Tu te souviens, on y était. "

A+, Yann.

 

[Axel]

does anybody know what kind of suspention the indian rescue TJ has ??

ROCKKRAWLER 8" long arm coils over

does it have a 3 link on the rear axle ?

 

[Trucni73]

No, it's a 4 links on the rear !

 

[Axel]

No, it's a 4 links on the rear !

ok, i have the tri-link and have a problem finding a space to put the mufler , the rubi make's to match noise

 

[Trucni73]

No, it's a 4 links on the rear !

ok, i have the tri-link and have a problem finding a space to put the mufler , the rubi make's to match noise

Si quelqu un peut traduire, mes competences en anglais sont largement depassées !

 

[Chris33]

pour la traduction a axel,
il a un trois link et il manque de place pour mettre un silencieux d'echappement qui ne fasse pas de bruit.

christophe

 

[Trucni73]

pour la traduction a axel,
il a un trois link et il manque de place pour mettre un silencieux d'echappement qui ne fasse pas de bruit.

christophe

Merci Christ'

 

[JeanPhi]

does anybody know what kind of suspention the indian rescue TJ has ??

Hi Axel,

It's probably Rockkrawler kit 8" with optional rear coil over like this,

regards,

Jean-Phi

 

[The Bargeots]

Ca deviens le foutoir ce post, essayez de pas trop deriver.
Toute maniere pour les photos et le compte rendu un post va etre crée, je fusionnerais les divers post en parlant.

 

[Dluc]

bonjour les pirates
voici quelque photos d une jeep J20 qui était a l Overock .

parmi tous les 4X4 présents sur place c est lui que je préfert.
le gars m a expliqué qu il avait juste passé les lames sur les ponts , rallongé les durites de frein , remplacé les 4 amortisseurs par des plus long , il a enlevé la benne qui était rouillé ( c est un pick up ) . et il acheté 4 jantes et 4 pneus en 37 .

A+

 

[The Bargeots]

Oui mais le J20 c'etait pas sur la roche qu'il roulais, mais dans les zones TT, pas pareil
En tout cas il est vachement beau

 

[JeanPhi]

Salut,

Quelques videos de l'Overock mais qui ne démontrent pas forcément la difficultées des zones, hormis la derniere avec Yahn dans le devers:

Jean-Phi

 

[Jeepdedication]

For Axel,

You can try the FlowMaster "super 40" but it still makes a lot of noise.
Otherwyse there is the CherryBomb glasspack or small racing mufflers.

Pour le triangle, Flowmaster fait le model "super 40", mais avec toujours pas mal de bruit.
Sinon il y a aussi les series CherryBomb qui sont bien et les petit pots de "course".

Ben

 

[Arcameca]

Salut,

Pour ceux qui sont intéressés, en ligne plus de 600 photos de l'Overock Challenge sur le site

hxxp://dadillon.ifrance.com.

C'est un pote photographe pro.

Avec cela, les présents se souviendront et pour les absents qui veulent s'inscrire à la prochaine édition, voila à quelle sauce vous allez être mangé.

A+, Yann.

Merci,

Officiellement, non... officieusement oui :

http://www.jeepmania.com/Forum/viewtopic.php?f=8&t=21595&st=0&sk=t&sd=a&start=510

A+, Yann.

 

[Trucni73]

montalieu vercieux ? ça tombe bien j'adore ce circuit

Moi aussi

 

[JeanPhi]

Salut a tous,

Les photos et les resultats de la premiere manche de l'overock sont en ligne:

Overock, tout le Rock Crawling

Jean-Phi