Matmax a dit:Bé vé mettre mon grain de sel !
Pourquoi faire compliqué quand ca peut être simple ?
Le bloc est en fonte, le collecteur aussi atmo ou turbo. Donc sachant qu'avec un turbo il faut que ça soit le plus près possible de la sortie moteur, plutôt court, pourquoi ne pas prendre un collecteur de 4.2L Turbo qu'on peut trouver sur ebay australie avec une bride d'adaptation pour le turbo en question ?
Si vraiment tu peux pas faire autrement que de le monter au dessus, fais le aussi proche de l'origine.
Regarde tous les montages sur Patrol.com et Outer limits, c'est comme ca.
J'ai choisi la solution la plus simple, idem origine
mais avec le turbo au dessus, au plus près de la sortie, de l'échangeur et de l'admission Après c'est juste une question de cout, là ça me coute 0 juste le temps que je ne compte plus
