[Jeep] Cherokee 1995 2,5l ess

Fredo De Païta

J'ai peur un trottoir!
Prépas XL
Bonjour,

C'est une petite prépa très très soft au regard des monstres figurant dans cette rubrique que je vous propose.

J'ai acheté il y a plus d'un an un vieux Cherokee en vu de lui greffer le kit ProComp 3" qui trainait dans mon abri de jardin depuis 2006 !

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Quand je vois ça aujourd'hui, je me dit "qu'est-ce qu'elle est moche". :lol:

Un fois le kit posé et le pneux mud en 31x10,5x15 montés. ça donne ça :

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C'est déjà mieux.

le kit :
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A ce stade, le pneux avant frottent quand on braque à fond . La solution, les élargisseurs de voie : (comme ça maintenant, ce sont les pneux AR qui frottent sur les élargisseurs d'ailes, en compression) :?
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Et puis, pour soigner la déco, quelques touches de noir (jantes, films solaires 8-) ) et des stickers, rien de plus. :mrgreen:

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Et j'ai l'honneur de vous présenter "MUD MAX" :

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Ah oui ça reste du très soft. Pour l'instant l'idée c'est qu'avec des moyens limités, on peut quand même avoir un 4x4 sympa, avec une bonne gueule, et emmener toute la petite famille en virée le week-end et bivouaquer au milieux de nul part.

Depuis il y a eu la création de l"EAST COAST JEEP CLUB" et la "mission" est accomplie :
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...... en projet : une nouvelle fixation renforcée de rétroviseur !!!! :lol:

.... et parfois même trop accomplie : :lol:
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Reste l'avenir....... Pour 2010, le projet c'est ça :3d-Amoureux-yeux-coeurs: :
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Une petite montée en gamme tout en douceur ..... :Super14:

A+
 

Fichiers joints

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Dernière édition par un modérateur:
C'est vrai que d'origine c'est pas flatteur comme look mais bon ça garde une bouille sympa.
Je me faisais la même reflexion en regardant le mien. :mrgreen:

Si tu ne l'as pas dejà fait, vire les barres anti roulis, et là c'est encore autre chose. La conduite sur route est un peu différente... mais en TT ça devient un engin trés intéressant.
 
Thierry63 a dit:
C'est vrai que d'origine c'est pas flatteur comme look mais bon ça garde Si tu ne l'as pas dejà fait, vire les barres anti roulis, et là c'est encore autre chose. La conduite sur route est un peu différente... mais en TT ça devient un engin trés intéressant.

C'est prévu....... :arrow: :arrow: :arrow: quand j'aurais des flexibles de frein rallongés....peur de les arracher
 

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