[Suzuki] Vitara évo II

  • Auteur de la discussion Auteur de la discussion Chiko
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Je viens de lire ton post ,tu as fais du boulot :Super14:dans mon coin j en connais qui roule avec des vitara ils serait heureux d avoir ce croisement :wink:
 
Je viens de lire ton post ,tu as fais du boulot :Super14:dans mon coin j en connais qui roule avec des vitara ils serait heureux d avoir ce croisement :wink:

Merci c'est sympa, pas evident quand on est pas super equipé mais on ce debrouille, Article 23 :mrgreen: la base je ne voulais pas forcement faire un truc qui croise comme ca, c'etait le ras le bol de casser du cardan au moment ou il ne fallait pas, mais bon au vu vu des modifs pour cela, tant k faire ... :lol:

petit résumé de la semaine, douloureuse semaine :shock::encolere:, une babouche, hier entorse a la cheville en poussant le bouzin, le tel n'en parlons pas il est mort j'ai roulé dessus :evil:

week dernier la barre de direction a lachée :mrgreen: j'avais prévu d'en faire une plus balaise donc c'etait le moment

Clak

[video=youtube;o28GUvCCdXA]http://www.youtube.com/watch?v=o28GUvCCdXA&feature=youtu.be[/video]


les choses on fait que je suis venu a me reprendre sur la rotule de direction princiale, vu les debattements, mon steering ne ma plaisait pas coté contrainte, et de cette maniere j'aurais plus de facilité a implanté l'amortisseur de direction,

le reultat je suis bluffé, la direction est au top, mieux que j'avais :icon_cool: et balaise, je suis parti d'une barre 3cm de diam en 5mm d'epais :mrgreen: je vous le dis, qd on ce la prends ds la tronche ca rebondi pas :mrgreen:


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Soudure pas forcement belle mais faites pour etre balaise

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Sinon petit cadeau de la semaine :pirate:

un premier treuil de pont
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D'ici 15 jours je devrait recevoir un 2eme cadeau... un 2 eme treuil de pont , merci les copains :icon_cool:

j'ai mis des photos du vitara en croisement mais pas a plat, ben cahier des charges plutot bien respecté puisque le vehicule ne s'y prete pas ...

l'arriere demande des ressort 2 3 cm plus grand (le pneu est degonflé) ca amplifi un peu l'effet tassé, beh oui je me suis un peu fait arnaqué, du moins je n'es pas pensé a une choses lors de mes prises de mesures, c'est le tassement des ressort avec le poid rajouté, ca ce reglera avec 2 ressorts arriere de grand vitara qui rehausse de 3 cm un vitara

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J'ai fait de la place dans les ailes arriere, il ne manquait pas grand choses, 3 coup de disqueuse dans les levres, massette et c'est reglé, enfin je pense, les pares choque ont pris une decoupe aussi, l'arriere me plait mais pas l'avant, va falloir jouer du maillet sur le devant de l'aile :D

ca touchait un peu

[video=youtube_share;DdxvtS59yUE]http://youtu.be/DdxvtS59yUE[/video]

allez , c'est l'heure de la ballade, pas de freins a l'avant mais pas besoin :mrgreen:

- - - Mise à jour - - -

Heu les pirates, je vais vraiment avoir besoin de vous la svp :redface: mon moteur est mort, il c emballé sans pouvoir le stoppé a un nombre de tours phénomenal jusqu'à ce qu'il fasse boom, je n'es pas les moyens de m'acheter un moteur, par contre j'ai un moteur de golf 3 tdi sous la main, et la c'est pas mon domaine entre adaptation et le faisceau, mais deja vu ces moteur sur du vitara

donc voila je vous lance un appel en esperant trouver des crack en la matiere qui pourraient m'aiguiller pour cette eventuelle adaptation :evil:
 
Dernière édition:
et tu en ai ou de ton histoire de moteur ???

Salut Kéké,

Coup de bol, un pote a rentrer le meme vitara ce week, le moteur est a remettre en route, donc cet aprem je demonte quelques accessoires et ce soir go sur le donneur d'organe pour une remise en route :) 168 000km sans ce réjouir trop vite car pour le moment il n'a pas démarrer, dans le pire des cas, démontage des 2 pour en reconditionner 1 :evil: encore des heures... :sad:

l'arme du crime:
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et lundi matin reception du treuil pour l'arriere :pirate:

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Il reste pas mal de taff et les dates des rassos approchent a grands pas :shock: les journées prochaines risquent d'etre biens longues

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c'est déjà une bonne nouvelle certes ça fait encore des heures de taff mais bon comme on dit quand on aime on compte pas
 
C'est pas faux :mrgreen::mrgreen:

allez bonne nouvelle, le moteur tourne, c'etait l'electrovanne de la pompe injection qui etait hs, donc apres avoir virer la came et le ressort, il a peté, testé, approuvé, un vrai bijoux trop bien :mrgreen:

voila qui me redonne motivation

donc la suite et la fin bientot :pirate:
 
Bonsoir les pirates

Rien de bien nouveau ni d'interessant, juste de la mecanique ... quelques photos histoire de nourrir le post

Donc le donneur d'organe
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xud9SD 168 000 kms
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virez moi cette merde!
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impec, j'ai la place necessaire pour virer les derniers bout de feraille inutile et reprendre 2 soudures

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une apres midi de curage, c'est plus joli propre ... plus qu'a lui mettre quelques CV des joints neuf et c ok
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Egr: vive le recyclage des gaz!!! ca aussi, aux oubliettes!

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demain je termine les soudures dans le compartiment moteur, et commencer le travail de reconstruction des passages d'ailes

ensuite 10 jours ou je ne peut pas avancer grandement, le tps trouver servira a reconditionner les accesoirs moteur et de lister la boullonnerie complete du train avant pour mettre du neuf

a+++

a bientot :pirate:
 
Salut,

Courage pour la suite des évenements, par contre pourquoi ne pas avoir trouvé la version " 90cv " en XUD - qui se trouve n'importe ou à des prix correct - quitte à changer plutôt que la version bridé monté chez Suzuki.....???

Gwen.
 
Salut gwen merci pour les encouragements :pirate:

En fait, le 90cv a simplement une PI bosh a la place de la lucas et un turbo haute pressions. c'est sur cela m'aurai éviter remettre ma bosh avec son kit lda, hors sur la V90cv la pompe a vide est en tete d'arbre a came, tandis que le xud9SD a la pompe a vide en bas (ce n'est pas un drame en soit) , le turbo basse pression et il me semble egallement que d'autres choses qui different,

en mettant ma PI bosh avec le kit lda, et la pression de turbo au max, je fais largement les 90cv et avec un turbo qui pousse en bas :wink: j voulais passer en 2,1 td 12 , le hic, l'arbre primaire de boite prend deja tres chere avec des CV en plus, en rajouter une bonne vingtaine de + vu le couple que le xud9 sort, je ne donne pas long de vie a la boite :twisted:

et puis aussi le fait que je n'es pas eu a chercher le moteur

( pour info le xud9SD est monté sur des xsara et des zx, avc la luca, turbo basse pression, pompe a vide en bas ...)


a bientot ... zuk = j - quelques mois :fou2::mrgreen:
 
Salut,

Si ça t'interesse j'ai un turbo qui pourrait fortement t'interesser.....:smyley5::smyley5: à tout point de vue.

Gwen.
 
Salut,

Tu me dis que le turbo que tu as sur ton moteur est un basse pression dont tu souhaites augmenter la pression, moi j'en ai un de 1.9L si ça t'intèresse....:mrgreen::mrgreen: pour un pirate......

Gwen.
 
Salut la piraterie ...

Quelques petite nouvelles en image apres 2 mois d'abstention complete :s un nouveau moteur, des finitions a pertes de vue mais du bon temps passé :)

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[video=youtube;0vthhCNkUdk]https://www.youtube.com/watch?v=0vthhCNkUdk[/video]


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[video=youtube;qydotwWWLsg]https://www.youtube.com/watch?v=qydotwWWLsg&feature=youtu.be[/video]

[video=youtube;upecNj7lQn8]https://www.youtube.com/watch?v=upecNj7lQn8[/video]
 
Dernière édition:
ça fait plaisir de le revoir rouler :twisted::twisted::twisted:


Salut kéké, oui je confirme, ca fait aussi plaisir de retoucher le volant :D


--------------

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essaies de la transmission plutot concluante sur cette zone qui c'est terminé en soudant la pedale au planché bloqué en croisement maxi puis c'est monté en bloquant la roue arriere avec la poignée de frein separé. un vrai regal


test de la configuration 1,9td bv bt couple conique 1,6 8S et 31" 1ere courte au couple 2,7km/H sous tripmaster

premiere sortie dans une 15aines de jours, va falloir mettre bouches et doubles pour terminer le principal :mrgreen:
 
Salut,


Aux combes le we du 21? :mrgreen::mrgreen:
Impec tout ça, bon pour finir tu as quel turbo? un basse pression? :icon_eek::icon_eek::icon_eek:
Redis moi si tu veux un turbo.

Gwen.
 
Salut,


Aux combes le we du 21? :mrgreen::mrgreen:
Impec tout ça, bon pour finir tu as quel turbo? un basse pression? :icon_eek::icon_eek::icon_eek:
Redis moi si tu veux un turbo.

Gwen.

Salut Gwen, oui je suis en basse pression, et je n'es meme pas remis ma pompe injection bosh avec la came preparé, avec le moulin d'origine certe ce n'es pas une voiture de course mais je le trouve plutot bien coupleux, je vais deja faire les essais comme ca et si je vois qu'il manque quand meme alors oui je te demanderais surement ton turbo :D

heu... il y a quoi aux combes le 21 .??? :smyley5:


aujourdhui un peu de boulot, j'ai reussis a casé l'amortisseur de direction, quelle vacherie a logé :shock::mrgreen:

Fabrication d'un support coté chassis dans du 3mm

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Boulonné sur un support de triangle
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Pour ce support, j'ai percé la barre, c'est du 5mm d'epais, c'est donc pas ca qui devrait lui faire de mal, puis soudé et renforcé avec une baque qui sert de butée pour le boulonnage de l'amorto
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Tout passe au poil de cul mais ca passe
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- - - Mise à jour - - -

dsl pour la taille d'image je tente de regler ca

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Salut Gwen, oui je suis en basse pression, et je n'es meme pas remis ma pompe injection bosh avec la came preparé, avec le moulin d'origine certe ce n'es pas une voiture de course mais je le trouve plutot bien coupleux, je vais deja faire les essais comme ca et si je vois qu'il manque quand meme alors oui je te demanderais surement ton turbo :D

heu... il y a quoi aux combes le 21 .??? :smyley5:


Re,

Je te le file le 21.:mrgreen:

Gwen.
 
Salut les pirates, un peut de photos histoire de nourire le post mais surtout histoire de faire une pause et ce detendre un peu :mrgreen:
C'est la course, ca part dans tous les sens, ca soude, ca mastik peint, installe les dernieres bricoles reçues, les journées sont trop courtes :D

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apres une semaine de boulot d''acharné pour le rendre operationel pour le zuk days, le voici sur sa premiere vraie sortie :mrgreen::mrgreen:

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En duo avec le Crabe sur la rampe
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L'évo2 fier de monter la rampe devant devant euro4X4 que je remercie une fois de plus de m'avoir suivi sur le projet, j'ai les boulles, les stickers n'ont pas tenu sur l'apret :(

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Un RC en a profiter pour me grimper dessus :D

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video recup sur facebook : https://www.facebook.com/photo.php?v=1504940836386696

C'etait un super week, et que de bonheur d'avoir croiser des pirates sur place, Laurentelise, Zukitoy avec leurs petites familles, c'etait top de vous revoir les gars, vivement la prochaine :icon_cool:
 
video de la rampe au zuk

[video=youtube;R5dZIwtbWa0]https://www.youtube.com/watch?v=R5dZIwtbWa0[/video]

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Dernière édition:
Salut Chiko,

Tu as vraiment bien bossé sur se Zuk, joli jouet et efficace. Pour notre discussion sur les boites tu me diras pour les ref si ça t’intéresse - volant moteur entretoise etc -.....

Au plaisir de te revoir.

Gwen.
 
Salut Gwen, merci ca me fait plaisir comme retour, ca fou un peu les choquottes d'emmener un jouet sorti du garage devant plein de monde, on s'attend a toute sortes de critiques sauf a celles ci :mrgreen:

oui je suis tres interessé par ce dont on a parlé, je te passe un coup de tel semaine prochaine (je n'aurais pas ma fille) et ce sera plus =pratique que sur le net :mrgreen:


j'ai reussi a capturer les video facebook, pour ceux que ca interesse, j'ai telechargé "video download helper" sur le lien suivant http://www.commentcamarche.net/download/telecharger-34055353-video-downloadhelper
ensuite sur la page de la video, faire clic droit et vous trouverez bien la suite ...;)

[video=youtube;4Y5q8nS3plo]https://www.youtube.com/watch?v=4Y5q8nS3plo&feature=youtu.be[/video]

Quand c'etait fragile ca passait ainsi:
[video=youtube;2nT5HAOd9rY]https://www.youtube.com/watch?v=2nT5HAOd9rY[/video]

Maintenant ca passe comme ca :mrgreen:
[video=youtube;s1-eRdb2Hpk]https://www.youtube.com/watch?v=s1-eRdb2Hpk[/video]
 
Salut les pirates, petite mise a jour photo, en ce moment je ne bosse pas dessus, je l'use un peu histoire de voir tt ce qui gene, et sourtout ou faudra mettre l'arceau :D
les 2 bas de caisses sont pulverisés, le montant laterale a pris un coup aussi :D dans les ailes ca frotte encore un peu, la disqueuse va sevir de nouveau :pirate:

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lui il a bloqué :s

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La marche du soleil levant en douceur cette fois ci :D

[video=youtube;TcBu8a6qfKQ]https://www.youtube.com/watch?v=TcBu8a6qfKQ&list=UUrDC972z0Htk-gE9OlzjguA&index=1[/video]
 
Cette semaine c'etait debardage,, taillage de buisson et decouverte auxquelles je ne m'attendais pas :D comme ces 2 gros bloc de pierre en plein milieu d'un passage sous 20 m2 de buissons, mai et ronce :mrgreen:

quelques images

avant :
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maintenant:
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bon ptit devers :D

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et encore bien d'autres zones ...
 
Le pont ces pas grave part contre la main ces plus grave ..........:wink:

Part contre j 'aime bien ta barre a leds .
 
Salut,

Et bien, tu n'y es pas allé de main morte !!!!!! :iconfused::iconfused: aussi bien pour la bête que la machine.....

Comment tu as fait ton coup?

Gwen.
 

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