[Besoin d'infos] Radiateur refroidissement, vase ou pas?

[Marmou65]

Salut les gars, je me pose une question sur quel radiateur monté sur le proto!
V6 PRV 12s sur chassi suzuki, le radiateur du v6 ne passera pas
Donc un radiateur en alu c'est sur!

Soit un radiateur simple avec un bouchon de remplissage, entrée et sortie.
Soit autre montage sans le bouchon sûr le radiateur, mais avec un vase d'expansion?
Quel serais le mieux?

 

[Bebop]

Y'a pas de mieux.

C'est 2 solutions techniques valables.

Par contre il te faudra un vase d'expansion dans les 2 cas.

 

[Marmou65]

Ok, parce que sur un autre 4x4 avec un moteur BMW, j'ai le vase expension est collé au radiateur!
Ca fait un seul bloc, ça évite de devoir trouvé un emplacement pour un vase! C'est petit un Suzuki!!
Mon idée, radiateur classique avec un bouchon sur le dessus est pas bonne!
Ou bien trouvé un radiateur alu avec un vase intégré comme celui du Bmw,
mais plus épais pour avoir plus de volume d'eau pour évité de trop monté en température?

 

[Rock]

Rien ne t'empêche de coller le vase sur le radiateur

 

[Marmou65]

Ca me plait bien ça comme idée. Merci Rock!

Maintenant il faut que je trouve un radiateur qui passe dan le chassis
En dimension hors tout il me faut 700x400mm en epaisseur, j'ai 200mm,
le radiateur, vase et ventilateur devraient passer.
Il va juste me falloir refaire un circuit identique à celui d'origine,
pour avoir une entrée et sortie au vase.

Mon idée de dépars, c'était de supprimer le vase et de mettre un radiateur simple avec un bouchon!
Mais comme tu as fait Rock c'est pas mal du tout !!!
Et puis de supprimer le vase ça doit pas être une bonne chose!

 

[Rey Le Bon]

Effectivement supprimer les vase est une mauvaise idée.
Il sert à tamponner les excès de pression,... Sans lui, c'est les durites le fusible.
Bref, c'est mieux que de ce prendre 10L de LDR à 100°c dans la tronche