[Suzuki] Jimny 1.3i

Quelque chose me dit que le véhicule est pratiquement fini :icon_rolleyes: :icon_rolleyes:
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Maintenant on roule avant de faire les prochaine modification .

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Très chouette!!!
Je vois que tu as rajouté un treuil avant. Il est installé ou ?

J'ai le boite de transfert monter avec prise de force et decrabotage de pont arriere , le tout en 4.16 , donc j'ai un treuil meca d'origine toy monter derriere les siege , qui part en 1er derriere puis renvoyer devant avec une poulie .

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Les 1er modif arrive , les demi porte sont en cours de fab , on change les STT en 215/85/16 par du CST 33x12.5x16 , je devrais les avoir semaine pro , et apres decoupe des aile , des elargiseur , attaquer l'arceau exterieur , et debut année pro , changement moteur et boite .
 
Les CST en 33 sont arriver !!

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Le meule a fait sont effet pour faire passer tout sa en croissement .

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Mais c'est bon , sa passe de partout .

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Bon maintenant on attend la fin du confinement pour pouvoir modifier les élargisseurs d'aile , et pouvoir rouler !

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Bon , on continue de faire rouler la bagnole , quelque petit soucis au niveau d'un demi arbre arrière de ma faute , mais maintenant c'est réparé .
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Les 1er trace des arbre arrive , et on fait pas sa dans la dentelle chez nous :icon_rolleyes:

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Street Legal :MDR49:

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Changement d'ici 2 semaine des amortisseur arrière , refait l’écubier avant en alu , suis un plastoc a pas aimer la marche que j'ai taper , et continuer les demi porte en tube .

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Dernière édition par un modérateur:
Petit retour d'expérience personnel sur les CST après 2 mois d'utilisation.

Pneu CST 33x10.5x16 monter sur jante beadlock 6x16 roulage entre 200 et 350gr.

Sur du terrain gras , c'est juste un pure plaisir , la tenue en devers est plutôt pas mal , sa glisse très peu , et ca débourre vraiment bien , par contre sa creuse des ornière a planter des patate

Au niveau utilisation sur cailloux , au dessus de 300gr , c'est zéro , a 200gr sa grip plutôt bien , on entend bien les crampons qui travaille , qui se plie , et qui perde quelque morceau , les flanc on par contre tendance a se couper , mais aucune fuite a se jours .

Après deux mois , je suis plutôt mitigé sur leurs utilisation , je roule souvent sur du cailloux , et il sont beaucoup moins efficace que du profil type Stt , mais cella est normal , on est sur un profil mud.
Je vais je pence , rentre une paire de Stt en 33" pour le cailloux , et garder les CST pour du mud/gras.

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Pas étonnant quand ça roule dans les cailloux... Franchement ça va quand tu vois les bab cross t'as vite fait de faire sauter un crampon
 
Superbe véhicule! Tu aurai des photos de la transmission du treuil?
Quels arbres as tu choisi?
Je suis entrain d'en monté un aussi...
 
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