[GMC] Sierra de chinois

[Chinois988]

Salut tout le monde
Me revoilà pour la présentation du GMC SIERRA châssis court de 82 de mon père. Comme je l'ai déjà dit dans ma présentation du hilux nous ne sommes pas des pro mais des passionnés qui aimons le travail bien fait.
Toutes les modifs qu'elles soient esthétiques, mécaniques ont été effectué par mon père et lui seul...montage, fabrication, modification et même pour aller chercher ses pièces aux states c'est lui qui y allait...
En revanche je n'ai pas de photos sur mon PC du truck d'origine car mon père est propriétaire depuis tellement longtemps de son pick-up qu’il faudrait que j'aille déterrer les photos dans les vieux albums poussiéreux qui traînent sous les cartons dans le garage... lol...

A l'achat il été complètement stock, bleu en bi ton, dans un état moyen.
Après quelques grosses modifs (peinture, rehausse, amélioration...) des heures de travail et beaucoup de sueur et de sang (lors du ponçage)... body lift 3''(rehausse entre caisse et châssis) + kit suspension 10'' (rehausse châssis) + rehausse que procure les pneus...c'est haut au final... enfin traitement sauce US quoi!!!!

Donc voila la bête en photos :









Le truck possède 14 amortisseurs RANCHO
2 Direction



4 suspension AV



8 suspension AR





A la base, à l’intérieur il y avait une énorme banquette cuir bleu.... Ça c'était avant... intérieur ramené démonté et tassé dans des sacs à dos des States... Je vous raconte pas la galère que c'était...





D'origine c'était une boite auto mais qui avait quelques faiblesses donc poubelle... remplacé par de l'indestructible boite manu...



Installation des élargisseurs d'aile très sobre dans le style.



Jantes en 14x15 avec pneu GROUND HANG en 40.



Marche pied, seuil de porte maison et barre anti-encastrement (contrôle technique oblige) maison.



Malgré la rehausse avec un body lift 3'' (7.5 cm) du pick up blanc et du noir on voit bien la différence de hauteur...







Sinon voila... si ça peut vous donner des idées...ou si vous avez des questions...

 

[Lefoudutroll]

Vraiment sympa le GMC à ton père

 

[Bebop]

Sinon voila... si ça peut vous donner des idées...ou si vous avez des questions...

J'ai une question :

Le truck possède 14 amortisseurs RANCHO

 

[Chinois988]

Ah oui c'est son bébé a lui...MERCI...

 

[Lefoudutroll]

Véhicule passe partout lol et très discret.
Ces quoi comme moteur ?

 

[Chinois988]

14 aportisseurs
donc 2 de direction pour éviter les tremblements parasites dans la direction du au ballonnement des pneus, 4 à l'avant parce que ceux d'origine pompés vachement avec le poids de la bête, et 8 à l'arrière parce qu'il avait horreur de voir le pick-up avachi du cul quand il avait accroché le pointu derrière (bateau moteur v8) et pour éviter les tressautements du pont arrière lors des démarrage un peu appuyé.

 

[Vatelin]

J'adore la gueule du pickup.

 

[Chinois988]

C'est sur que la, question discrétion c'est plus trop ça...
C'est un moteur 6.2D, parce que après être passé sur un big bloc 454 sur son GMC jimmy (blazer chez chevrolet)... Il en avait un peu marre de passer toute les 5 minutes à la pompe... Mais bon il regrette et la ça fait 1 semaine qu'il est rentré des states et il a déjà changé d'avis...v8 essence ricain 1 jour v8 essence ricain toujours...
Parce que en plus avec le 6.2 D c'est carrément pas un foudre de guerre, mais on sait tous que ce genre de véhicule n'est pas fait pour rouler sur autoroute et encore moins a 150km/h... En revanche il a un couple de folie avec la boite manu...

 

[Lefoudutroll]

Oui ces clair ces le gros joujou passe partout qui et fait pour tracté des poids monstre.
En tout cas il à vraiment une gueule incroyable

 

[Chinois988]

Oui ces clair ces le gros joujou passe partout qui et fait pour tracté des poids monstre.
En tout cas il à vraiment une gueule incroyable

Je le connais depuis toujours ce pick-up et pourtant quand je retourne en vacance chez mon père, il me fait toujours cet effet de WWWWAAAAAA ça roule sur la route ça!!!!!! En vrai il est encore plus monstrueux...

 

[Lefoudutroll]

Je le connais depuis toujours ce pick-up et pourtant quand je retourne en vacance chez mon père, il me fait toujours cet effet de WWWWAAAAAA ça roule sur la route ça!!!!!! En vrai il est encore plus monstrueux...

Je veux bien te croire. Comme tu dit comment sa fait pour roulé sur la route , sa me rappel un truc du cotes de chez moi il y avait des puces 4x4 qui ne son plus de nos jour je suis dégouté " Puces 4x4 D'elbeuf dans le 27", j'avait vue un Patrol GR Y60 long avec des pneu de tracteur ,dommage que je ne retrouve plus la photo je l'aurais bien mis

 

[Chinois988]

Ah dommage... mais je suis impressionné de se qu'on trouve en France... par rapport à ce qu'on m'avait raconté... comme quoi que les 4x4 était tous dans un état quasi stock... parce que tout était interdit... alors qu'en fouillant un peu y a de quoi faire et de quoi voir...

 

[Bebop]

14 aportisseurs
donc 2 de direction pour éviter les tremblements parasites dans la direction du au ballonnement des pneus, 4 à l'avant parce que ceux d'origine pompés vachement avec le poids de la bête, et 8 à l'arrière parce qu'il avait horreur de voir le pick-up avachi du cul quand il avait accroché le pointu derrière (bateau moteur v8) et pour éviter les tressautements du pont arrière lors des démarrage un peu appuyé.

alors qu'un seul amortisseur bien réglé ferait la meme chose sans soucis... voire mieux...

Bon j'arrete, l'important c'est de se faire plaisir

 

[Lefoudutroll]

Oui comme tu dit mes on peu pas faire grand chose en France tout et pratiquement interdit.

 

[Chinois988]

alors qu'un seul amortisseur bien réglé ferait la meme chose sans soucis... voire mieux...

Bon j'arrete, l'important c'est de se faire plaisir

Si tu veux y a 25 ans y avait pas d'amorto double effet, avec cuve séparé... et si tu regarde bien toutes les anciennes modifs de l'époque, ils avaient tous au minimum 2 amortos par roue... mais je te parle bien d'il y a des années en arrière... tu sais à l'époque il faisait avec se qu'il avait, parce que oui malgré son état quasi neuf on pourrait croire que cette prépa est pas très vieille mais elle a maintenant au moins 20 ans.

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Oui comme tu dit mes on peu pas faire grand chose en France tout et pratiquement interdit.

C'est vrai qu'en Nouvelle-Calédonie ils sont beaucoup moins regardant sur ça... Mais je trouve qu'on peut qu'en même faire pas mal de chose pour se faire plaisir. Et tan mieux que ça soit réglementé parce que je suis actuellement à Djibouti pour raison pro, il y a des 4x4 tous les coin de rue mais voila les 4x4... ça fou la trouille... des états...:icon_eek: et ça ne choque personne... et les expats ou les militaire français à Djibouti ne donne pas l'exemple j'ai envie de dire...loin de là...:icon_cry:

 

[Titiland26]

Je veux bien te croire. Comme tu dit comment sa fait pour roulé sur la route , sa me rappel un truc du cotes de chez moi il y avait des puces 4x4 qui ne son plus de nos jour je suis dégouté " Puces 4x4 D'elbeuf dans le 27", j'avait vue un Patrol GR Y60 long avec des pneu de tracteur ,dommage que je ne retrouve plus la photo je l'aurais bien mis

Salut je pense que tu doit parler de se GR là on voit pas bien sur cette photos mais à Elbeuf il n'y en avait pas beaucoup des GR long rehausser

 

[Lefoudutroll]

Oui ces bien comme tu dit d'avoir des règle mes tu sais aussi ici en croise des voiture ces des épave :affraid:.

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Salut je pense que tu doit parler de se GR là on voit pas bien sur cette photos mais à Elbeuf il n'y en avait pas beaucoup des GR long rehausser

Voir la pièce jointe 37111

Merci oui ces lui mes quand je l'avait vue à l'Elbeuf il été monté avec roue de tracteur en exposition au moins 120cm de haut tu passé dessous tranquille j'ai tes bouche B :affraid:

 

[Chinois988]

WWWWWAAAAAA il est balaise!!!!!!! et sale d'ailleur....lol...

 

[Lefoudutroll]

J'ai trouvé une photo vue de face sur le NET.

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WWWWWAAAAAA il est balaise!!!!!!! et sale d'ailleur....lol...

Oui ta vue il et balaise

 

[Chinois988]

J'ai trouvé une photo vue de face sur le NET.

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Oui ta vue il et balaise

PPPWWWAAA il déchire... vraiment beau... Juste un peu trop d’autocollant pour moi...

 

[Lefoudutroll]

PPPWWWAAA il déchire... vraiment beau... Juste un peu trop d’autocollant pour moi...

Oui j'avoue qu'il y à beaucoup d'autocollant pour moi aussi.
Mes comme tu dit il déchire vraiment.

 

[The Bargeots]

Ah oui en voila une belle question...
Bon il y a une réponse entre temps, mais vu le positionnement des amortisseur surtout a l’arrière, on doit pouvoir gagner du poids,

 

[Chinois988]

Ah oui en voila une belle question...
Bon il y a une réponse entre temps, mais vu le positionnement des amortisseur surtout a l’arrière, on doit pouvoir gagner du poids,

Peut être, surement même... Mais à l'époque ça faisait l'affaire pour son utilisation et en plus question esthétique ça fait son effet... Parce que si tu regarde bien d'origine les amortisseurs arrière ne sont pas en position symétrique (un devant et un derrière le pont) d'où le positionnement des amortos un peu particulière pour compenser cette modification.

 

[The Bargeots]

Peut être, surement même... Mais à l'époque ça faisait l'affaire pour son utilisation et en plus question esthétique ça fait son effet... Parce que si tu regarde bien d'origine les amortisseurs arrière ne sont pas en position symétrique (un devant et un derrière le pont) d'où le positionnement des amortos un peu particulière pour compenser cette modification.

C'est juste ceux positionnés sur le pont arrière en horizontal qui me piquent les yeux, pour le reste je comprends parfaitement le pourquoi... Il est vrai qu'il y a 15 ans en arrière trouver autre chose que des pompe a velo en France était mission impossible

 

[GrODjib]

Salut je pense que tu doit parler de se GR là on voit pas bien sur cette photos mais à Elbeuf il n'y en avait pas beaucoup des GR long rehausser

Voir la pièce jointe 37111

Heu ?


C'est pas vraiment des pneux agraires là. Mais des bon vieux Boggers des familles


Sinon pour les amortos et les Ground Hawg effectivement c'était le must il y as 15 / 20 ans aux US. On ne se prive pas de descendre une bouse qui traine par chez nous pour les mêmes raisons.

Après respect pour ton père et sa notion du clean work

Edit : sur la photo de face du patrol j'suis mort de rire en matant la barre de direction, on vois bien que la prépa date un poil

 

[Jimini]

superbe truck !!

 

[Manu57910]

tres belle prepa que ton père a fait ,j'adore le coté massif ,imposant de ces 4x4 us en plus ton père a du etre inspirée a l'epoque de la serie l'homme qui tombe a pic qui avait un gmc sierra .

 

[Babpaj]

Super le Truk ,belle prepa j aimerais bien l avoir dans ma cour pour me promener les Dimanche

 

[Chinois988]

J'aimerais l'avoir aussi et ça sera surement un héritage dans la famille...

 

[Babpaj]

J'aimerais l'avoir aussi et ça sera surement un héritage dans la famille...

Beau souvenir ,respect a ton pere

 

[Zouzou-32]

Super le Truk ,belle prepa j aimerais bien l avoir dans ma cour pour me promener les Dimanche

AA ces vosgien ils veulent tous

 

[Babpaj]

AA ces vosgien ils veulent tous

Un engin comme ca c est trop cool ,je viendrais te le foutre sous le nez histoire de te mettre les boules

 

[Zouzou-32]

Un engin comme ca c est trop cool ,je viendrais te le foutre sous le nez histoire de te mettre les boules

c est claire un reve de gosse presque aussi jolie qu une jeep