salut, un kit body lift coute 250 euros en 2", une modif sur le support radiateur, et l'allongement du levier de vitesse est nécessaire, mais il est simple a poser. Achete quand meme du dégrippant car depuis 91, pas mal de vis seront difficile à avoir. Je n'en ai pas monté mais pour avoir lu pas mal de forum sur le sujet, je m'etais penché sur la pose d'une suspension +2 et body +2, mais vu le prix d'un lift, je vais voir chez un pro en belgique.
j'ai un train supplémentaire en 16" en black guyane 275/70 et c'est vraiment juste au passage des ailes, je peux pas encore sortir avec pour du fun, sinon ça frotte.
Quelque clichés du porte roue , j'ai pas de photo durant la réalisation, j'ai retirer la partie central du parechoc et remplacé par un poteau de glissière de sécurité, repris sur les support d'origine, plus 2 supports sur le crochet d'attelage, j'ai ainsi remis le seuil de hayon arrière pour une finition correcte. dans un angle, j'ai fixé un axe de minipelle et montée le support, je suis pas un grand soudeur, loin de la, mais je suis assez satisfait du résultat. J'ai placé sur la 3eme photos, le train en 16" devant , on remarque clairement qu'un lift ne sera pas de trop, et monter des ressort HDD pour relever un peu le cul, il s'est bien assis avec cette roue en porte-à-faux. si vous avez des idées je suis preneur
Une petite avancée sur mon runner, un kit ironman HD ressort et amortisseur, j'en ai profité pour faire ma barre panhard réglable, supprimé ma barre stabilisatrice arrière, et monté des moyeux libre AVM
J'ai pas mal galèré pour quelques boulons récalcitrant, en même temps, ça faisait 17 ans qu'ils étaient là, malgrès le dégrippant
Un petit essai sur route et le tout est assez concluant, il n'y a plus cet effet de tanguage qui à la longue était nauséeux.
je mettrai des photos bientot, elles sont aux tirages......
J'ai revendu mes pneus et j'aimerai vos avis pour le remplacement, un pneu style black star dakota, 35% 65%, mais ils n'existent qu'en 15
les guyane sont trop crantés ou les crans sont trop espacés c'est bien dans la boue, je dirai même un merveille, mais trop pour moi
FEDIMA type F-MUD en 16, BF en mud terran, COOPER, GRABBER, TOYO ou autre, serait mieux mais quoi??


la taille 265/70/16 ou approximatif
j'attend vos avis, le positif, le negatif, ce qu'il faut éviter

adrole.smileysmile
je ne souhaite pas investir dans du $$*@$$* inconnu ou de qualité médiocre :affraid::affraid: