[Full Tube] Proto BJ.

[Dave74]

Salut Dan

La pompe qui alimente les 4 verrins de suspension est prévue pour permettre une manoeuvre des 4 en même temps ?

Au niveau suspension tu n'as pas d'amortisseur classique, qu'en est t'il au niveau du comportement ? avait tu envisagé un doublage vérin / amorto. (verin pour l'assiette et amorto pour le comportement: je sais bien qu'en trial les évolutions sont trés lente mais quant même.)

Question a dix sous: Les 4 manettes avec les témoins orange servent a quoi ?

 

[Bobopatrol]

tres tres belle engin ca doit vraiment passer partout un engin comme ca felicitations

 

[Francis76]

Oh oui, c'est un bel engin.
Peux tu nous en dire plus sur ton arbre de transmission arrière.Merci.

 

[Dan]

dave74 pour la pompe cela à été calculé en fonction de taille des verins et de la rapidité que l'on souhaitait pour que ce soit pas brusque apres si tu utilise les 4 verins à la fois tu allonge le temps mais la difference n'est pas enorme
pour les amortisseurs en fait le passage d'huile dans le verins fait déja office d'amortisseur cela suffit en trial comme tu le préçise pour une utilisation autre à mon avis amortisseur obligatoire je pense.

quand aux 4 manettes ce sont les freins séparé par roue qui commande le boitier ABS ESP et la plus besoin de tiré comme des malades sur les manettes blocage de la roue 100% pression 135 bar et 2 etriers par roue type pajero DID arriere les plus petit pour le passage dans la jante.
Pour l'arbre de transmission quesque tu veu savoir francis76

 

[Dave74]

Hi,

quand aux 4 manettes ce sont les freins séparé par roue qui commande le boitier ABS ESP

?????

Tu as un ABS ????

 

[La malice]

j'en ais deja entendu parler tu pourrais nous donner les explication du montage stp

 

[Dan]

salut nous avons récupere un boitier ABS et ESP d'une ford mondeo 4x4 origine suisse et fait modifié les circuit imprimé pour pouvoir commandé les electrovanes indépendement tu ferme le circuit que tu veu utilisé et en meme temps tu ouvre celui de la pompe qui ce mais en marche et pousse 135 bar voila en gros

 

[Gui43]

Superbe prépa

Tu fais les trials en Savoie et Hautes Savoie ?

 

[Dan]

salut gui43 oui je fait le challenge alpes franche comté je voie que tu est a montfaucon c celui pres de st just malmont car j'i passe je fait une rando dans ce coin

 

[Gui43]

Si tu passe ou meme si tu as besoins de quoi que se soit n hesite pas a me prevenir ..En tout cas tiens moi au courant

J ai des collegues qui font aussi des challenges trials sur la savoie et hautes Savoie, c'est les gars de Chez ADC, a Saint bonnet le froid

 

[Dan]

pas de probleme je te tiens au courant et je connais bien les gars de ADC il prenne aussi de la pieces ou je bosse @+

 

[Pat.39]

Jolie boulot .
Je l'ai déja vu en action .
Décidément tout le chalenge Franco/Suisse est sur le forum.

Pour info Montgesoyes 17/18 mai c'est confirmé puisque au calendrier .
(www.trial4x4.info)

 

[Pano]

Hello,

bon juste 2 petites que j'ai retroué

D'abord une pour voir depuis dessous à noter que depuis cette position l'évolution dans la zone a encore durer bonnement 5-10 min

Puis une 2ème dans les rochers de Passy

A+

 

[Epoxy]

Dans le genre "cabriolle" il fait fort !!

Heuresement tout s'est terminé dans mal. (à part une petite bosse sur le capot)

 

[Mike4x4]

ca c'est du proto

 

[Pat.39]

Ah oui une petite bosse sur le capot

 

[Dan]

sympa les tof pano merci si t'en à d'autres jsuis preneur c vrai que pour le premier trial et la première zone le soleil par l’arrière était au top mais au moins on c que l'arceau tien


bon je croie que j'ai compris apres peinture



le reste va suivre @+

 

[Lolo33]

Yes Dan

Maintenant essais de ne pas coller le lien au milieu du texte mais sinon t'es au top......

T'as vu c'est pas sorcier

 

[Dan]

ca viens doucement mais ca vient je ferais mieu demains

 

[Lolo33]

En tout cas, t'as l'air d'avoir un super garage 8)

 

[Dan]

j'avais car ce batiment va etre rasé pour agrandir une usine et a ce jour mon garage c 5 metres sur 2.80 mais bon ça permet de faire autre chose en attendant d'en retrouvé un je suis vos modifs et ça me donne des idées

 

[Lolo33]

Ben le soucis c'est que moi mon garage fait 1500m² 8) (c'est mon jardin :roll: :? )


Je sents que je vais être obligé de faire une extension à ma grange et de m'acheter un petit abris pour ranger mes affaires d'apiculture :idea:

 

[Epoxy]

sympa les tof pano merci si t'en à d'autres jsuis preneur c vrai que pour le premier trial et la premiere zone le soleil par l'arriere etait au top mais au moins on c que l'arceau tien

Il y a toutes les photos sur http://www.4x4rdv.com et quelques unes sur http://www.trial4x4.info (va falloir que je trouve un moment pour en mettre d'autres :?

 

[Pat.39]

sympa les tof pano merci si t'en à d'autres jsuis preneur c vrai que pour le premier trial et la premiere zone le soleil par l'arriere etait au top mais au moins on c que l'arceau tien

Il y a toutes les photos sur http://www.4x4rdv.com et quelques unes sur http://www.trial4x4.info (va falloir que je trouve un moment pour en mettre d'autres :?

Merci pour le ;lien

 

[Francis76]

Pour l'arbre de transmission quesque tu veu savoir francis76

Sa provenance, les angles qu'il est capable de prendre, sa longueur.

Autre question, pour sortir le moteur et les boites, tu fais comment?

Merci.

 

[Laganache]

repect

 

[Pat.39]

Une question aussi .
Pour faire la caisse tu pars de l'arceau puis le support du pédalier et de la dirction ou l'inverse pédalier /direction et arceau autour?
Merci

 

[Taz]

sympa les tof pano merci si t'en à d'autres jsuis preneur c vrai que pour le premier trial et la premiere zone le soleil par l'arriere etait au top mais au moins on c que l'arceau tien

Il y a toutes les photos sur http://www.4x4rdv.com et quelques unes sur http://www.trial4x4.info (va falloir que je trouve un moment pour en mettre d'autres :?

ah bon, tu as des photos que tu n'as pas mis sur le site ???

salut dan !

au plaisir de te revoir en 2008 sur les trials !!

pour les photos, je regarde si j'en ai aussi !!

 

[Taz]

Entre deux barquettes de frittes, à Contamine, j'ai juste eu le temps de faire celle là .....



.... désolé pour le premier plan !!

 

[Dan]

Ben le soucis c'est que moi mon garage fait 1500m² 8) (c'est mon jardin :roll: :? )


Je sents que je vais être obligé de faire une extension à ma grange et de m'acheter un petit abris pour ranger mes affaires d'apiculture :idea:

salut lolo33 en effet 1500m² si il était couvert ça ferai un beau garage sinon tu vend du miel :?:

Pour l'arbre de transmission quesque tu veu savoir francis76

Sa provenance, les angles qu'il est capable de prendre, sa longueur.

Autre question, pour sortir le moteur et les boites, tu fais comment?

Merci.

salut francis76 l'arbre est fabriqué maison à partir de toyota on utilise que le coulisso et les flasques la longueur maxi environ 300mm j'ai pas mesuré l'angle maxi sinon pour le moteur et la boite pas de soucis le moteur par l'avant le suppot des verins est demontable, et la boite soit par le haut soit par le bas la traverse qui tiens le triangle avant est démontable aussi

Une question aussi .
Pour faire la caisse tu pars de l'arceau puis le support du pédalier et de la dirction ou l'inverse pédalier /direction et arceau autour?
Merci

salut pat39 on a fait d'abord l'arceau en tenant compte de la position du siege du pédalier, et du volant apres pour la caisse y a pas grand chose

salut taz comme tu dit vivement la saison 2008

quelque petite photo




encore une tiot serie





suis en forme


ici on voie le boitier ABS ESP

 

[Epoxy]

DAns un tel projet, il ne faut pas trop compter les heures sinon ça peut faire peur :?

En tout cas pour l'avoir vu de près, c'est du sacré beau travail

 

[Dan]

merci epoxy tu a raison on a pas compter je crois pas en refaire un tout de suite

 

[Lolo33]

Il me fais bien rêver ton engin....


T'es vraiment devenu the master of pictures

 

[Taz]

Il me fais bien rêver ton engin....


T'es vraiment devenu the master of pictures

Il faut le voir en vrai, le soucis du détail sur ce châssis est impressionnant !!
mais ce qui me fait craquer, c'est cette bouille de toy vraiment réussit avec une peinture du plus bel effet !!
et après toute une saison et plusieurs belles figures, il est toujours aussi nickel !!

 

[Pat.39]

Une question aussi .
Pour faire la caisse tu pars de l'arceau puis le support du pédalier et de la dirction ou l'inverse pédalier /direction et arceau autour?
Merci

salut pat39 on a fait d'abord l'arceau en tenant compte de la position du siege du pédalier, et du volant apres pour la caisse y a pas grand chose

Merci pour les infos et tes photos .
comme dit Taz c'est vrai la finition est super belle .
Tu as combien de capot en stock ?

 

[Dan]

Tu pourrais nous expliquer le gestion et les modifs sur le boitier abs?

salut kurios remonte dans le post j'en parle

Une question aussi .
Pour faire la caisse tu pars de l'arceau puis le support du pédalier et de la dirction ou l'inverse pédalier /direction et arceau autour?
Merci

salut pat39 on a fait d'abord l'arceau en tenant compte de la position du siege du pédalier, et du volant apres pour la caisse y a pas grand chose

Merci pour les infos et tes photos .
comme dit Taz c'est vrai la finition est super belle .
Tu as combien de capot en stock ?

j'en ai encore pas mal ou je bosse mais la galere c de le recoupé sur longueur et de le resouder je lui enleve 18 cm au milieu

Il me fais bien rêver ton engin....


T'es vraiment devenu the master of pictures

:icon_jump:

 

[Epoxy]

j'en ai encore pas mal ou je bosse mais la galere c de le recoupé sur longueur et de le resouder je lui enleve 18 cm au milieu

Et pouruqoi ne pas le faire en polyester ?

une fois que tu as le moule c'est facile à refaire !!

 

[Taz]

j'en ai encore pas mal ou je bosse mais la galere c de le recoupé sur longueur et de le resouder je lui enleve 18 cm au milieu

Et pouruqoi ne pas le faire en polyester ?

une fois que tu as le moule c'est facile à refaire !!

ça c'est clair !!
en plus avec un modèle aussi clean, pas de retouche à faire sur le moule, c'est du facile-easy !!
à la limite, on pourrait même tirer directement une peau sans faire de moule !!
c'est ce que je comptais faire avec le capot de la meule (410 de trial rouge) .... avant que l'on fasse le côté dans la première zone du premier trial

tant pis, je moulerai ça sur le capot du tazuki (samurai blanc)

 

[Dan]

quand aux 4 manettes ce sont les freins séparé par roue qui commande le boitier ABS ESP et la plus besoin de tiré comme des malades sur les manettes blocage de la roue 100% pression 135 bar et 2 etriers par roue type pajero DID arriere les plus petit pour le passage dans la jante.
Pour l'arbre de transmission quesque tu veu savoir francis76

je suis très intéressé par ça , pourrais tu déveloper un peux , de quelle auto viens le boitier ? que commandent les mannettes ? deux étriers par roue , ça veux dire que tes freins normaux commandent un étrier et le boitier l'autre ?

merci

le boitier viens d'une ford mondeo 4x4 mais peu importe les plus adapté sont ceux qui ont la pompe séparé du boitier je crois que defender ou range avec le systeme ETC est nickel pour ce genre de modif mais un peu cher.
les mannettes sont enfaite des inter qui commande les electrovannes et l'alimentation de la pompe donc un par roue, les deux etriers freine ensemble que ce soit avec la pedale ou le boitier on les doubles pour un meilleure freinage mais aussi pour ne pas que ça arrache les garnitures des plaquettes, si tu veu ce genre de systeme sur un 4x4 de tous les jours il faut le monter independement de celui d'origine.

 

[Pat.39]

Et pouruqoi ne pas le faire en polyester ?

une fois que tu as le moule c'est facile à refaire !!

ça c'est clair !!
en plus avec un modèle aussi clean, pas de retouche à faire sur le moule, c'est du facile-easy !!
à la limite, on pourrait même tirer directement une peau sans faire de moule !!
c'est ce que je comptais faire avec le capot de la meule (410 de trial rouge) .... avant que l'on fasse le côté dans la première zone du premier trial

tant pis, je moulerai ça sur le capot du tazuki (samurai blanc)

Oui faudra parceque maintenant avec la finition du proto de DAN elle doit être impec notre "meule".
Faudrait faire une présentation de notre "meule" non?

 

[Dan]

j'en ai encore pas mal ou je bosse mais la galere c de le recoupé sur longueur et de le resouder je lui enleve 18 cm au milieu

Et pouruqoi ne pas le faire en polyester ?

une fois que tu as le moule c'est facile à refaire !!

j'ai bien pensé à ça mais je connais personne qui travail le poly on verra plus tard qu'en j'en n'aurai mar de faire des capots ça risque d'etre dans pas longtemps

 

[Epoxy]

j'ai bien pensé à ça mais je connais personne qui travail le poly on verra plus tard qu'en j'en n'aurai mar de faire des capots ça risque d'etre dans pas longtemps

On peut s'arranger au cas ou !

Si tu as l'occasion de venir dans ma région ou à proximité. Tu es de quel coin ?

 

[Taz]

Et pouruqoi ne pas le faire en polyester ?

une fois que tu as le moule c'est facile à refaire !!

ça c'est clair !!
en plus avec un modèle aussi clean, pas de retouche à faire sur le moule, c'est du facile-easy !!
à la limite, on pourrait même tirer directement une peau sans faire de moule !!
c'est ce que je comptais faire avec le capot de la meule (410 de trial rouge) .... avant que l'on fasse le côté dans la première zone du premier trial

tant pis, je moulerai ça sur le capot du tazuki (samurai blanc)

Oui faudra parceque maintenant avec la finition du proto de DAN elle doit être impec notre "meule".
Faudrait faire une présentation de notre "meule" non?

oui, je fais ça dès que j'ai le temps ...

 

[Dan]

j'ai bien pensé à ça mais je connais personne qui travail le poly on verra plus tard qu'en j'en n'aurai mar de faire des capots ça risque d'etre dans pas longtemps

On peut s'arranger au cas ou !

Si tu as l'occasion de venir dans ma région ou à proximité. Tu es de quel coin ?

a coté de la suisse sallanches juste avant chamonix et toi :?:

 

[Epoxy]

a coté de la suisse sallanches juste avant chamonix et toi :?:

A Monthey

 

[Dan]

ça doit pas etre tres loing par apport à martin non :?: et tu travail ce type de materiaux

 

[Epoxy]

ça doit pas etre tres loing par apport à martin non :?: et tu travail ce type de materiaux

je suis à 15 minutes de Martigny direction Lausanne.

Je ne suis pas un pro du polyester mais j'ai déjà réaliser quelques pièces. Et pour un capot, il n'y a pas trop de retour etc donc pas trop difficile à mouler.

En plus maintenant que je me suis aménagé un local pour mon sablage, j'ai plus de place pour bricoler d'autre choses tout en gardant le reste de mon dépôt pour mes autres occupations.

 

[Dan]

ecoute je pourrai passé un de ces 4 et on en reparle je vais de temps en temps a martigny si ça te tente

oui oui ces ça tu a tout pigé le seul inconvégnant c que tu ne peu plus dosé le freinage c une abitude à prendre

non je voulais dire quand tu utilise les freins separé c on ou off alors qu'avec une mennette tu peu dosé, comme avec la pedale tu pousse sur le maitre cylindre rien avoir avec l'assistance

 

[Epoxy]

ecoute je pourrai passé un de ces 4 et on en reparle je vais de temps en temps a martigny si ça te tente

quand tu veux

je te donne mon n+ de tel par mp !

 

[Pano]

ecoute je pourrai passé un de ces 4 et on en reparle je vais de temps en temps a martigny si ça te tente

quand tu veux

je te donne mon n+ de tel par mp !

Epoxy je ferais gaffe a ta place la dernière fois que les 2 daniels sont venu chez nous c'était très dur le lendemain matin mais bon je crois qu'ils sont devenus sage depuis