[Land Rover] Proto 88 v8 a la sausse cricri.

[Cricri]

voici notre proto 88 v8 (mon pére et moi)

voila la béte
-chassi de range de 76
-moteur,boite,pont avant de 76
-pont ar salisbury de 109 serie3 avec bloc arb (indestructible)
-pont avan std avec un nez de pont de serie3 rapport de pont 4.75/1
-pneu en 900x16 fedima sirroco
-pneu en 750x16 taurus (profil agricole)
-radiateur a l'ar
-pompe a eau de salleuse
-arceau exterieur
-elargisseur d'aile speciale serie

il me reste plus cas retravailler sur la suspate

ps:on a fait avec se ki yavais dans la cour

le but de se proto a été de conserver le look de la serie 88

parie réussi












le moteur avec la pompe a eau








the tableau de bor


on a instalé une colone et un pedalier de range pour + de coufort


le pedialier


le radiateur


voici le pont arriére

 

[D@vidmt]

Superbe véhicule, le look du vieux 88 avec ressorts et blocage.
Il doit étre sacrément efficace...

 

[Jeeper]

Et quand on parle de récupe, Christophe n'a acheté que les pneus.....pour le reste c'était dans la cour....

En terme de modif, ils ont avancé l'ensemble moteur boite de 45 cm il y a peu de temps car l'arbre de trans arrière était trop court...alors radiateur à l'arrière et boite moteur vers l'avant....

t'a bien une ou deux vidéos qui trainent, non?

 

[Cricri]

nan dsl ya pas que des photos

 

[Jeeper]

faut que je cherche sur mon pc....

 

[Cricri]

Et quand on parle de récupe, Christophe n'a acheté que les pneus.....pour le reste c'était dans la cour....

En terme de modif, ils ont avancé l'ensemble moteur boite de 45 cm il y a peu de temps car l'arbre de trans arrière était trop court...alors radiateur à l'arrière et boite moteur vers l'avant....

c un peu pré sa sof que le moteur boite est revenu a sa plase origine
car il avais été reculé de 17 cm (pas 45cm t fous)pour laisser le radiateur et le ventilo a l'avant (et de se faite garder la calendre de serie)se qui nous l'aisser plus que 30cm pour la transmission arriére,a savoir que le salisbury est plus long de 5cm par apport a un pont std mais indestructible méme sans le bloc

 

[Jeeper]

j'adore quand tu dis d'origine.....

 

[Cricri]

pourkoi il est pas d'origine se range clas heeeeuuuuuu 88

 

[Navaro]

chouette 4x4 et qui en plus a l air de marcher fort

 

[Gaetan.b]

en tout ca j'adore ton proto land rover il est génial !!! et il a allaire très éfficasse en tout ca

 

[Lorangerover]

Chapeau pour ta Série RR


Et les couples coniques de séries ..... ça tiens ?

Si oui j'suis vachement étonné

 

[Jeeper]

salut laurent

Je te confirme que ca tient et meme bien car il n'est pas tendre le pere

Pont de 109 salisbury avec arb en 4.75/1 et pont avant de serie 3 en 4.75/1

le seul point faible était l'arbre de transmission arriere qui était régulierement arraché

depuis qu'il est ralongé, ca va mieux

 

[Kéké81]

pas mal du tout ce petit 88 dommage qu'il n'y a pas de vidéo

 

[Jeeper]

lors de la porchaine sortie, on fera des vidéos

c'est promis

mais en gros ca fait


VROOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOAAAAAAAAP

 

[Kéké81]

je me doute bien

 

[Titimonster08]

super ce véhicule dis moi les agricole ça ne ruine pas trop la mécanique

 

[Cricri]

en 7.5x16 , les pont en 4.75 sa tire plutot trés court et avec le salisbury (arb) no soussi

aprés sa croche énormément et uniquement sur la terre végétale

 

[Kéké81]

salut cricri
pourrait tu me dire comment tu as fait et les modifs a faire pour mettre la colonne et le pédalier de range sur la caisse du 88 avec des photos ça serait cool

 

[Cricri]

nous avons couper le support de pédalier sur une caisse de range
pour le souder sur le tablier de 88 au métal d'aport

photo demain

 

[Fab21]

Bonne idée des photos
Et si t'en avait d'autres de ton 4x4, ca serait super cool
Il mériterait bien un p'tit changement de section ce 88

 

[Kéké81]

pas de souci merci a toi Cricri