[Nissan] Patrol Y60

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Buz

Là où on va y'a pas de routes.
Prépas XL
Voila étant nul en photo :oops: , je me tourne vers la collaboration de Charles qui a tout dans son APN concernant mon petit troll :oops:

Voila alors a toi charles pour les photos, et merci d'avance! :wink:
 
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voilà , le but est de faire un patrol en gardant le plus possible le look extérieur d’origine mais d’en faire un engin diaboliquement efficace , rehausse te pneus pour la partie visible , tout le reste ne se voit pas mais fait de l’engin sa redoutable efficacité

attention , ça va déchirer :mrgreen: :shock: :shock: :mrgreen:

le voilà la première fois qu'il est arrivé au garage





évolution 1

un kit suspension + 10 cm , avec un body de 5 cm et des 33x12.5x15 , la base en fait

dessuite , ça ressemble à un 4x4






suite
l'évo moteur , il y en a eu 2

la dernière en date est un échangeur de saab + un réglage pompe par moi meme + un turbo de Y 60 neuf , le turbo a roulement a billes étant une belle mer*e :evil: :twisted: :mrgreen:

pose d'un accessoire utile pour buz :shock: le bloc avant :mrgreen:



comme le Gégé a tendance a se posé un peu partout :mrgreen: :mrgreen:
il a fallu pensé a le relever un peu plus , donc je suis rester soft , pas de dérappage , le proprio n'aprécirappas :oops: :oops:

donc en suspension on passe de + 10 à + 18 cm
les petits 33 laisse place a des 35
quelque babiole de plus + un schnorkel qui va etre posé et un réglage pompe revu , ça devrait aller :mrgreen:



 
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8) 8) 8) 8)

Ben voila une petite présentation sympa, je te remercie l'ami, ça résume tres bien la progression de mon tit joujou!! :wink:
 
bon , on continue les modifs
pose du scnorkel , de la boite à air , et pour tout posé , découpage à la disqueuse :shock: :shock: :mrgreen:

je fais suivre les tofs :shock:

pose du schnorkel





ensuite de la boite à air



ensuite du vase d'expansion , provenace Y 61 :mrgreen:




recoupage des ailes ar





moi en pause :mrgreen: :mrgreen:

 
Dernière édition par un modérateur:
ensuit epose barre panhard avant et arrière réglables , modif support amortos ar, certainement changement arbre ar pour du très grand angle ++............
 
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

On va finir par l'appeler l'évo troll!!

Toujours en evolution jamais fini :mrgreen: :mrgreen: 8)
 
la dernière évolution (barres panhard avant et arrière réglables, ainsi que tirants coudés fournis par le boss!! 8) 8) )

Je vous mets des photos des que possible :)
 
bon a yé il est reparti a l'atelier a bete... :cry:

Mais il va ressortir encore plus beau et toujours plus efficace, merci seb pour les deports :wink:
 
Buz a dit:
bon a yé il est reparti a l'atelier a bete... :cry:

Mais il va ressortir encore plus beau et toujours plus efficace, merci seb pour les deports :wink:

Pas de probleme, en plus de ce que j'ai compris Charles les as encore paufiné :mrgreen:
 
oui comme il l'a dit, on n'a presque retrouver la tenue de route à l'époque ou il ressemblait au teckel de regtroll avec les 31!! :mrgreen:

Ca change la vie!
 
donc , j'ai fait une évo train avant , je garde ce bout pour la présentation de ceci :mrgreen:

ensuite je vais y faire une évo moteur , donc comme je trouve pas ce que je veux , donc je par sur une base 2.8 que je vais réaleser au max :mrgreen: :shock: :mrgreen: , les pisston sont là , une chance , j'en ai trouver 6 pareil :mrgreen: :mrgreen: , le vilo et les bielle provinnent de chez nini , un moteur similaire mais un poil plus gros , :shock: :shock: , , en plus ça si monte nickel :shock: :new_shocked: :affraid: , bref , j'essais , si ça marche tant mieux :ivre: :ivre: , bon , jre continu ma salade , la suite plus tard :NonNon02: :NonNon02:
 
et surtout n'oubli pas la vinaigrette, ç ava être piquant je crois tout ça!! :mrgreen: :mrgreen:
 
bon voilà , la révision est fini
donc un alternateur HS
un attellage mal en point
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un tirant de pont avant HS
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pose d'un sabot avant pour protéger un peu tout ça devant :mrgreen:
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changement du nez de pont ar , celui ci a un peu mal vécu :mrgreen: :mrgreen: , un peu comme le tirant avant :mrgreen:
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pose d'un robinet pression turbo , la pression passe de 0.7 Bar a 1.1 bar :2 (15):
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ça va mieux , ça marche mieux
bon on voit que le troll est exploité a fond , que Mr est un peu bourrin :shock: , mais que c'est quand meme assz solide un troll :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
 

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Dernière édition par un modérateur:
Charles le timide a dit:
bon voilà , la révision est fini
donc un alternateur HS
un attellage mal en point
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un tirant de pont avant HS
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pose d'un sabot avant pour protéger un peu tout ça devant :mrgreen:
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changement du nez de pont ar , celui ci a un peu mal vécu :mrgreen: :mrgreen: , un peu comme le tirant avant :mrgreen:
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l'attellage c'est patch et moi :oops:
 

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Starpionne a dit:
Charles le timide a dit:
pose d'un robinet pression turbo , la pression passe de 0.7 Bar a 1.1 bar :2 (15):
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ça va mieux , ça marche mieux
bon on voit que le troll est exploité a fond , que Mr est un peu bourrin :shock: , mais que c'est quand meme assz solide un troll :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

non??????????????????? c'est vrai? :mrgreen:

benoui , l'an dernier il manquait de chevaux , c'st pour ça qu'il montait au ralenti et qu'il évitait d'accelerer , maintanant ça ira mieux :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
 

Fichiers joints

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merci au big boss pour le robinet, cela va vraiment bien à 1,1 bar!! 8) 8)
 
maintenant
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une tuerie ce troll pourquoi j'ai acheté un suz? :oops: y doit y avoir des grosses flaques d'eau par chez vous :D
 
il croise que dale ce troll :shock: :shock: :shock: :shock: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:



encore une prépa pour faire le kéké devant le café du coin :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
 
C'est ENORME, il faut que l'on m'explique!!!!!!!! :shock: :shock: :shock:

J'ai jamais posté cette réponse hier soir!!!!!!! :shock: :shock: :shock:
 
Si réellement tu es un bon (ce dont je doute!! :mrgreen: :mrgreen: ) tu dois pouvoir vérifier avec Seb que le message dont tu parles n'a jamais été posté hier soir!!! :shock: :shock: :shock:
 
Buz a dit:
Si réellement tu es un bon (ce dont je doute!! :mrgreen: :mrgreen: ) tu dois pouvoir vérifier avec Seb que le message dont tu parles n'a jamais été posté hier soir!!! :shock: :shock: :shock:

Explication :

y'a qu'un admin qui peut faire ça, tu sais nous on est simplement recruté pour les basses oeuvres essentiellement parce que nous sommes par nature :
- désagréables
- sadiques,
- de mauvaise foi
- malhonnêtes
bref toutes les qualités qui font un bon modérateur :mrgreen:

Y'a eu quelques modiffs informatiques sur le forum, et parfois l'horloge s'y perd, donc Rul saisit l'occasion d'exprimer son plein potentiel :mrgreen: .

Vala :mrgreen:
 
Non y'a un esprit tordu situé dans les parages de ******** qui a fait un UP.
En appuyant sur le bouton UP ça change la date du dernier post, du coup on croierais que le type viens de repondre (parfois 6 mois après...).

Pour les raison de ce UP je les connais, j'approuves presque, il est vrai que ce patrol reste trop d'origine et n'a plus subi de modifaction depuis bien longtemps... :mrgreen:
 
ces clair et les aile arriere faut les couper non :!: :!: :!: aussi non super trol ces du combien ces pneu :?:
 
The Bargeots a dit:
Non y'a un esprit tordu situé dans les parages de ******** qui a fait un UP.
En appuyant sur le bouton UP ça change la date du dernier post, du coup on croierais que le type viens de repondre (parfois 6 mois après...).

Pour les raison de ce UP je les connais, j'approuves presque, il est vrai que ce patrol reste trop d'origine et n'a plus subi de modifaction depuis bien longtemps... :mrgreen:

M'est avis que y'a de la rancune de sanglage dans le sarcasme :mrgreen:
 
Affirmatif Casta, il en est encore tout retourné le chef!!! :mrgreen: :dejaout:

C'est vrai que cela fait un moment qu'il n'a pas eu de modif!! Mais je le trouve tellement parfait comme il est la que... :roll: :mrgreen: :mrgreen:

Va falloir que je retourne faire un petit tour à Salies, je suis sur que Charles va me trouver un bon petit truc bien tordu!! 8-) :lol:

Pour les pneus c'est effectivement du Bogger en 35x14,5x16!! 8-)
 
Castanea a dit:
The Bargeots a dit:
Non y'a un esprit tordu situé dans les parages de ******** qui a fait un UP.
En appuyant sur le bouton UP ça change la date du dernier post, du coup on croierais que le type viens de repondre (parfois 6 mois après...).

Pour les raison de ce UP je les connais, j'approuves presque, il est vrai que ce patrol reste trop d'origine et n'a plus subi de modifaction depuis bien longtemps... :mrgreen:

M'est avis que y'a de la rancune de sanglage dans le sarcasme :mrgreen:

Pas du tout... J'ai voulu lui faire plaisir en me posant :mrgreen:

Non le Up c'est charles qui là fait, car la soeur a Buz ne retrouvais plus le post de son patrol...
http://www.pirate4x4.fr/forum/profile.php?mode=viewprofile&u=1876

J'adore le loisir de ta soeur :mrgreen:
 
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