[Nissan] Patrol GR Y60 légère prépa

[Troll40]

Bonjour a tous, une présentation de mon trol a déjà était faite mais pas au bon endroit sur le site donc je recommence et sa remonte a 1 ans en plus donc je vous présente mon GR acheter en février 2011. Il est de 1993. Il totalise 184000km.

Niveau préparation, le moteur a était refait a neuf.
Pose de pare-choc avant et arrière en tube de 100mm
Pose de 4 jante 7x15 triangular blanche avec 4 pneu Fedima Extreme Evolution en 255/70/R15
Pose d'une plaque de protection moteur a l'avant .
Fabrication maison de bavette a l' avant.
Installation de plaque d'alu strié sur le pare choc arrière et les porte arrière.
Ailes arrière coupé puis refermé avec plaque alu 1 mm.
Capot a l'australienne

Voila pour la petite présentation place au photo.





Suite a une grosse frayeur il y a a peu près 15 jours( j'ai failli coulé le trol), j'ai décidé de l'équiper un petit peu plus.
Donc commande d'un filtre twister green XL et d'un schnorkel chez euro4x4parts.

Pose du twister





Le schnorkel sera pour plus tard car rupture de stock.
Collage de quelques Stickers en plus.







Voila pour le moment plus qu' a attendre le schnorkel prévu pour juillet.

J'ai reçu Lundi mon snorkel commandé depuis 2 mois donc montage hier et finition aujourd'hui.

Donc perçage de l'aile



Snorkel raccordé au twister



Voila le résultat







Il a quand même plus de gueule avec la cheminée
A+

 

[Kéké81]

sympa ton troll manque juste une petite rehausse

 

[Troll40]

sympa ton troll manque juste une petite rehausse

Oui c'est vrai mais manque de moyen et j'en est pas l'utilité pour le moment peut être dans quelques temps.

Une petite pour la route

 

[Kéké81]

mp pour toi

 

[Jul.]

Sympa ce troll, tu peux me donner les côtes du filtre à air twister diamètre entre sortie et longueur totale ? STP

Merci d'avance

 

[Troll40]

Salut Jul

La longueur totale du filtre 25 cm
Le coté le plus large du filtre ( coté moteur) 20 cm
Diamètre sortie du twister 8 cm
Diamètre entrée je c'est plus mais la durite d'origine s'adapte a la perfection dessu aucune modif a faire

Ce qui correspond au twister XL

Donc pour info n°1 j'ai revendu le patrol car trop de frais a faire dessus entre autre la pompe a injection a refaire ( grosse fuite) + poussoirs hydraulique+ frein arrière et d'autre bricole. Pour finir pas de contrôle technique possible a cause de la pompe donc revente faite en février 2014 sans problème.

Après réflexion, j'ai hésiter un bon moment pour racheter ( Nissan, Toyota ) puis je suis reparti finalement sur un Toyota land cruiser KDJ125 de 2006 finition VXE
116000 kms au compteur entièrement d'origine

Allez voila pour le moment place au photo.





Premier achat pour le nouveau 4x4 un couvre roue tout neuf de chez euro4x4parts.
A+