salut a tous ..
voila je vous présente mon nissan patrol GR Y60 de 1997 que j'ai monter personnellement voila pour les détails ...
-rehausse sp5 + 15 cm, plus cales de ressorts + 3 cm
-body lift de caisse + 6 cm
-amorto av en OME extra long + 10 cm avec point d'encrage reduit de 10 cm
-amorto arr en pro comp ESP 9000 maxi débattement + 25 cm
-snorkel airflow
-niveau moteur, LDA toucher,vane EGR supprimé, kit d'admission air green
-silencieux intermédiaire supprimé échappement libre
-castor plate faite maison pour récupérer l'angle de chasse av
-barre panhard av et arr rallonger
-tirant de pont arr supérieure rallonger pour réaligner l arbre de transmission
-arbres de transmission a double croisillon de baroud a l arrière
-traverse de boite couper sinon l arbre av touche
-élargissement de voix de 3 cm
-separateurs de frein av
-gantes en 15 x 10 avec deport - 44
-pneus en 35/12.50
voila encore


voila je vous présente mon nissan patrol GR Y60 de 1997 que j'ai monter personnellement voila pour les détails ...
-rehausse sp5 + 15 cm, plus cales de ressorts + 3 cm
-body lift de caisse + 6 cm
-amorto av en OME extra long + 10 cm avec point d'encrage reduit de 10 cm
-amorto arr en pro comp ESP 9000 maxi débattement + 25 cm
-snorkel airflow
-niveau moteur, LDA toucher,vane EGR supprimé, kit d'admission air green
-silencieux intermédiaire supprimé échappement libre
-castor plate faite maison pour récupérer l'angle de chasse av
-barre panhard av et arr rallonger
-tirant de pont arr supérieure rallonger pour réaligner l arbre de transmission
-arbres de transmission a double croisillon de baroud a l arrière
-traverse de boite couper sinon l arbre av touche
-élargissement de voix de 3 cm
-separateurs de frein av
-gantes en 15 x 10 avec deport - 44
-pneus en 35/12.50
voila encore


Dernière édition par un modérateur:
mais ca fait plaisir pour le reste 


.....mais il y a une erreur sur cette photo