C'est cool qu'il reste dans la famille en plus entre les mains d'un mec vraiment cool 
Ca va te changer de Martin
Ca va te changer de Martin
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Sa manque de soudure ton spool, remplis le un peu plus
Mais super content de voir que ça avance![]()
)











ah les rascal![]()


Alors les premières impressions après le rasso ?
Vous avez eu le temps de faire le bloc avant ?
Il vient au rasso ?


Tiens les smileys ne se sont pas affiché....
Mais croyez moi, y'en avait plein.... ;-)
Pourtant ça marche 

Hi....
La réponse à toute tes questions est :
La tune...
Le pognon...
Le flouse...
La maille...
Les pépettes...
Etc....
Toutes les solutions choisis sont les plus adapté au véhicule...
Et surtout les moins coûteuse....
Un bloc Arb... sur un pont de marmon... déjà, y'doit falloir se lever tôt pour le trouver....
Et si tenter que cela existe, tu t'en colle pour 1500 boules....
Souder (aussi appelé lincolm - en référence à une grosse marque de poste à souder US), te coûte bien dans les 8 / 10 €, en étant supra large...
Idem pour frein sur arbre de trans....
Cela, déja, divise toute les pièces à trouver par deux (étriers / disques / plaquette / etc...) et surtout t'évite d'adapter des disques sur des moyeux disproportionnés de pont d'un camion d'un autre temps....
C'est possible... mais très long et très coûteux avec moult pièces à tourner...
Les protagonistes confirmeront ou pas.... mais, je dois pas être loin de la vérité...

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