Salut !
Quelle épaisseur de tôle pour les tuyaux inox ?
Merci
Quelle épaisseur de tôle pour les tuyaux inox ?
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[Truggy] Proto Pourgue du 65
- Auteur de la discussion Japan 65
- Date de début
beau boulot pour le câblage!tu te fournis pour toute la petite quincaillerie électrique, genre prise, cosses et outils?
Radio Spare Amazon wish aliexpress bref partout ^^
Classic auto elec aussi un super site
Pour pas faire comme les autres Seb, je vais te dire que c'est moche!!! VOILA!!!!!!
Mais tu veux bien venir m'aider pour le miens!!!???
Mais tu veux bien venir m'aider pour le miens!!!???
Salut les pirates un peu de news:
L'electricité est terminée, note a sois meme: Moins d'options sur le prochain
- Clignotant
- Lave glace
- Jauge essence
- Barre LED AV-AR
- Musique ..
Tout ces trucs sont inutiles, complique la chose et donne mal a la tete, du coup le résultat n'est pas aussi jolie qu'escompté mais ca fonctionne ...
Voila pour l'élec ..
Le chantier Air comprimé pour bloc avant et bloc arriére, dailleurs qi quelquun pilote son bloc arriére de GR électriquement en PRESSION, je veut bien des conseils car je galére bien comme il faut pour trouver de l'électrovanne ou dés régulateurs fonctionnant en dessous d'1.5Bar:
Je lui ai dégourdis les roues avec la transmissions avant mise en place rapidement et sans direction
Donc prochaine étape cette semaine, flexibles hydraulique pour la direction; faire couper le pare brise et commencer la transmissions arriére!
Il faut impérativement qu'il soit finis pour 2020 pour pas passé le cap des 6 ans
a+
L'electricité est terminée, note a sois meme: Moins d'options sur le prochain
- Clignotant
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- Jauge essence
- Barre LED AV-AR
- Musique ..
Tout ces trucs sont inutiles, complique la chose et donne mal a la tete, du coup le résultat n'est pas aussi jolie qu'escompté mais ca fonctionne ...
Voila pour l'élec ..
Le chantier Air comprimé pour bloc avant et bloc arriére, dailleurs qi quelquun pilote son bloc arriére de GR électriquement en PRESSION, je veut bien des conseils car je galére bien comme il faut pour trouver de l'électrovanne ou dés régulateurs fonctionnant en dessous d'1.5Bar:
Je lui ai dégourdis les roues avec la transmissions avant mise en place rapidement et sans direction
Donc prochaine étape cette semaine, flexibles hydraulique pour la direction; faire couper le pare brise et commencer la transmissions arriére!
Il faut impérativement qu'il soit finis pour 2020 pour pas passé le cap des 6 ans
a+
J'ai mit une vanne 3 voie made in china avec le faisceau du bloc type arb, mais c'est juste un contacte avec interrupteur
Qd met pas le bloc y'a toujours de la pression pour garder la fourchette désengager, je te prend une photos
On a le même objectif pour la date de fin, bon courage !
Qd met pas le bloc y'a toujours de la pression pour garder la fourchette désengager, je te prend une photos
On a le même objectif pour la date de fin, bon courage !
Dernière édition:
@The Bargeots avait les ref pour une electrovanne qui va bien, il me semble.
Cool de voir que la fin se rapproche, yes !
Cool de voir que la fin se rapproche, yes !
En 12v continue : 4v210-08
Salut les pirates un peu de news:
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Tout ces trucs sont inutiles, complique la chose et donne mal a la tete, du coup le résultat n'est pas aussi jolie qu'escompté mais ca fonctionne ...
Voir la pièce jointe 149123
Voir la pièce jointe 149124
Voir la pièce jointe 149125
Voir la pièce jointe 149126
Voila pour l'élec ..
Le chantier Air comprimé pour bloc avant et bloc arriére, dailleurs qi quelquun pilote son bloc arriére de GR électriquement en PRESSION, je veut bien des conseils car je galére bien comme il faut pour trouver de l'électrovanne ou dés régulateurs fonctionnant en dessous d'1.5Bar:
Voir la pièce jointe 149127
Je lui ai dégourdis les roues avec la transmissions avant mise en place rapidement et sans direction
Voir la pièce jointe 149128
Voir la pièce jointe 149129
Donc prochaine étape cette semaine, flexibles hydraulique pour la direction; faire couper le pare brise et commencer la transmissions arriére!
Il faut impérativement qu'il soit finis pour 2020 pour pas passé le cap des 6 ans
a+
Tu le trouves où ton scotch tissu ? Il résiste au hydrocarbure ?
Pour l'electrovanne, c'est de l'electrovanne industrielle que j'avais posé, les chinoiserie a l’époque c'etait pas facile a trouver, sur Amazon, Aliexpress et Wish les EV sont pas ininteressantes de par le fait qu'elle font distributeur (il faut une 5/2 de mémoire)
J'ai retrouvé le croquis de l'installation.
[Besoin d'infos] - bloc AR pont de patrol
bonjours a tous j aimerais savoir si c est possible sur des ponts de patrol GR ou le bloc AR qui est d origine en dépression le convertir en (pression) ? -quel sont les éléments a changer ou as modifier et surtout comment faut t il faire ? -et 2emme question je n est pas de RTA de patrol et j...
www.pirate4x4.fr
Et une autre discussion en parle:
[Information] - Blocage y60
cc suite à la casse de bloc AR je remonte un bloc AR d'origine je veux le faire fonctionné en pression avec le compresseur que j'utilise pour l'arb AV je voudrais savoir quel type de régulateur de pression faut il et es que ses possible d'utiliser l'interrupteur d'origine ARB pour le...
www.pirate4x4.fr
Pour ton régulateur de pression là par contre je me fournirais pas chez les Chinois, mais dans une boutique de matériel industriel.
Festo a une gamme très intéressante, par exemple celui là a une plage de réglage de 0 a 4B ce qui permet un réglage fin a 1b par exemple.
Manodétendeur MS4-LR-1/4-D5-AS-Z | Festo FR
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pour ton besoin de passer en pression demande à krugger il a ça sur son range et ça fonctionne super bien, bravo vraiment beau taf
Dernière édition par un modérateur:
J'ai acheté les meme elctrovannes que vous on la voie pour le bloc avant mais elle declanchent qu'a 1.5 bar pour bouger le tiroir donc je voie pas comment vous sortez une pression a un bar a la membrane
Ok donc il te faut passer a de l'EV industrielle, je pensais que les chinoiseries convenaient...
La miene fonctionne avec le compresseur type arb je suis loin d'1,5
Voir la pièce jointe VID_20201227_171739.mp4
15€ et ca fonctionne
15€ et ca fonctionne
mais a combien de bar est tu ??? c'est ca la question ^^ sinon moi aussi elle fonctionne a 6 bars ^^
Au temps pour moi ! j'ai un train de retard !
Je viens de voir que le pressiosta du compresseur regule a 5b !
En tout cas ca marche jusqu'à ce que je casse la fourchette...
Peu être possible de reguler la pression apres l'electrovanne comme ca elle fonctionne et la membranes est protégé
Je viens de voir que le pressiosta du compresseur regule a 5b !
En tout cas ca marche
jusqu'à ce que je casse la fourchette... Peu être possible de reguler la pression apres l'electrovanne comme ca elle fonctionne et la membranes est protégé
Japan 65 et Cotentin contactez Nico Alias Kruggerjlx il a son range monté en pression avec le même style de matos que vous et ça fonctionne parfaitement avec une pression de 0.6/0.8 il me semble, il est hyper cool, et sympa, bonne bricole et bonnes fêtes
Voir la pièce jointe VID_20210102_150203.mp4
@Japan 65, avec la référence que je t'ai donné, vanne ali ou Amazon a 15€ ca fonctionne meme avec 0,8b de pression preuve avec la video ci dessous
Parcontre en dépression elle ne fonctionne pas j'avais essayé pour faire mon
Voir la pièce jointe VID_20210102_150203.mp4
arrêt moteur sur le 606
@Japan 65, avec la référence que je t'ai donné, vanne ali ou Amazon a 15€ ca fonctionne meme avec 0,8b de pression preuve avec la video ci dessous
Parcontre en dépression elle ne fonctionne pas j'avais essayé pour faire mon
Voir la pièce jointe VID_20210102_150203.mp4
arrêt moteur sur le 606
Dsl message en doublon a suprimer *
beh j'ai la meme et ca fonctionne pas ^^
Salut les pirates, je viens aux nouvelles 
Ca sent bon la sortie de la zone projet 
Soufflets de leviers en place donc intérieur terminé:
Câblage arriére terminé et attaché:
Freins, mise a l'air et tuyaux de blocages avant et arriére ok:
Direction un magasin pour faire les flexibles hydrauliques:
Direction ok place a la transmission arriére, j'ai fait une erreur de mesure, du coup j'ai une transmissions avant d'avance
Usinage du manchon de centrage pour raccourcir une transmissions de LJ73 Arriére, dailleurs j'en cherche 2 autres si vous en connaissez je suis preneur!
Manchon enfoncé a la presse a quelques tonnes sur 10cm envieront et soudure bouchon a 120° + soudure des 2 parties ensemble
Bref, aprés une lute acharnée pour trouver une transmission de lj70 ainsi qu'un bout d'acier usinable pouvant faire l'affaire j'ai recommencé une transmission pour faire la transmission arriére sur le meme principe et je l'ai montée:
Suite a mes interrogations sur L'électrovanne chinoise d'Amazon et de vos réponses et remarques je me suis creusé la tète avec mon pere et on a réussi a faire fonctionner cette électrovanne en dessous d'1 bar en changent le ressort de rappel du tiroir :
Pour info c'est un petit ressort:
Hier c'etait collage du pare brise chez un pot mécano:
Et du coup j'en ai profité pour faire faire un tour a son ouvrier qui est un super pote a moi et qui as des pulsions positives lord de l'essais ^^
Voir la pièce jointe IMG_2262.mp4
Voila les pirates a+
Ca sent bon la sortie de la zone projet Soufflets de leviers en place donc intérieur terminé:
Câblage arriére terminé et attaché:
Freins, mise a l'air et tuyaux de blocages avant et arriére ok:
Direction un magasin pour faire les flexibles hydrauliques:
Direction ok place a la transmission arriére, j'ai fait une erreur de mesure, du coup j'ai une transmissions avant d'avance
Usinage du manchon de centrage pour raccourcir une transmissions de LJ73 Arriére, dailleurs j'en cherche 2 autres si vous en connaissez je suis preneur!
Manchon enfoncé a la presse a quelques tonnes sur 10cm envieront et soudure bouchon a 120° + soudure des 2 parties ensemble
Bref, aprés une lute acharnée pour trouver une transmission de lj70 ainsi qu'un bout d'acier usinable pouvant faire l'affaire j'ai recommencé une transmission pour faire la transmission arriére sur le meme principe et je l'ai montée:
Suite a mes interrogations sur L'électrovanne chinoise d'Amazon et de vos réponses et remarques je me suis creusé la tète avec mon pere et on a réussi a faire fonctionner cette électrovanne en dessous d'1 bar en changent le ressort de rappel du tiroir :
Pour info c'est un petit ressort:
Hier c'etait collage du pare brise chez un pot mécano:
Et du coup j'en ai profité pour faire faire un tour a son ouvrier qui est un super pote a moi et qui as des pulsions positives lord de l'essais ^^
Voir la pièce jointe IMG_2262.mp4
Voila les pirates a+
Salut les pirates, je viens aux nouvelles
Bah donc au vu de la video il roule?
Si c'est le cas effectivement il peu sortir de la section!
eh ben ça fait plaisir à entendre 
en ces temps, hâte de le voir, j'avais pas compris que vous aviez des circuits de vitesse par chez vous 
, je voyais plus du franchissement, si il fait le même effet dans les zones, le Bernard il va devoir en refaire un
bravo
en ces temps, hâte de le voir, j'avais pas compris que vous aviez des circuits de vitesse par chez vous , je voyais plus du franchissement, si il fait le même effet dans les zones, le Bernard il va devoir en refaire un bravo
Bravo !!!!
Magnifique,y pousse bien on dirait et ronronne comme un "doux" chaton 
Felicitations et beau boulot, je suivais depuis longtemps, très instructif
Felicitations et beau boulot, je suivais depuis longtemps, très instructif
eh ben ça fait plaisir à entendre
bravo
Le MAC (Bernard) N'est pas prét d'en refaire un parce que personne n'arrive a la cheville de son engin pour le moment meme si certains eleveur de chévres de la vallée d'a coté commence a lui chatouiller doucement les mollets
Ce sont des piste de vitesses qui séparent la voie ferrée des champs de maïs c'est super pratique
Merci les mecs pour les compliments, prochaine sortie prévu le 30/01 sur terrain privé avec quelques pirates discret
Ca va etre chouet j'espere faire un tonneau
Il est plus trop discret le terrain vu la demande
Tu as pas peur de la 1ere rayure car labas pas possible d'éviter.... j'ai démolie le mien, il va avoir droit a une reflection....
Il y a de quoi pour de Beau tonneaux!
Tu as pas peur de la 1ere rayure car labas pas possible d'éviter.... j'ai démolie le mien, il va avoir droit a une reflection....
Il y a de quoi pour de Beau tonneaux!
la premiere fera mal au ventre ... mais c'est fait pour ca ^^
Ouais, après quand c'est une aile, ou tout le véhicule, une de plus c'est pas grand chose
un peu de news:
il etait pret pour les premiers essais dans la boue c'est chose faite avant la rando:
donc pour les premiers essais quelques flop,
Le moteur a chauffé car le ventilo d'aliexpress ne tournais pas assez vite, problème corrigé par l'achat d'un vrai spal.
Second probleme, l'eau du pare brise et lave glace coulaient sur le calculateur et foutait le bordel idem pour les portes fusibles.
la solution de pare boue et caisse etanche en impression 3D on était retenus
Vous pouvez également voir l'apparition de 2 maxi fusibles, un pour le SPAL l'autre pour le compresseur de bloc car toujours pareil le porte fusible Wish n'encaisse pas la puissance a passé.
Réalisation de la bâche par un sellier et des housses de sièges:
Ensuite apres toutes ces modifs, place a la premiere rando:
et donc a la premiere casse :
Bon, vous l'avez compris, le pont a tourner suite a la casse du support de rotule de range, soudure fonte sur acier ca n'a pas bien pris ...
Du coup j'ai commandé 4 rotules aux US pour un 4 link un vrai ^^.
L'engin a super bien marché jusque la, croisement direction moteur suspension chauffe etc c'est top
les vidéos sont interdites grâce a nos chers amis écologistes dommage !!
a+
il etait pret pour les premiers essais dans la boue c'est chose faite avant la rando:
donc pour les premiers essais quelques flop,
Le moteur a chauffé car le ventilo d'aliexpress ne tournais pas assez vite, problème corrigé par l'achat d'un vrai spal.
Second probleme, l'eau du pare brise et lave glace coulaient sur le calculateur et foutait le bordel idem pour les portes fusibles.
la solution de pare boue et caisse etanche en impression 3D on était retenus
Vous pouvez également voir l'apparition de 2 maxi fusibles, un pour le SPAL l'autre pour le compresseur de bloc car toujours pareil le porte fusible Wish n'encaisse pas la puissance a passé.
Réalisation de la bâche par un sellier et des housses de sièges:
Ensuite apres toutes ces modifs, place a la premiere rando:
et donc a la premiere casse
:Bon, vous l'avez compris, le pont a tourner suite a la casse du support de rotule de range, soudure fonte sur acier ca n'a pas bien pris ...
Du coup j'ai commandé 4 rotules aux US pour un 4 link un vrai ^^.
L'engin a super bien marché jusque la, croisement direction moteur suspension chauffe etc c'est top
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