[Besoin d'infos] Optimisation collecteur RD28

[The Bargeots]

Pour remettre de l'eau au moulin

Une petite photo qui explique plutôt bien que puissance et exploitation sont 2 chose différentes. Ici un beau OM606 de plus de 600cv et 1000Nm mais forcément tout après 3500-4000tr/min... Va-t-en rouler avec ça ailleurs qu'en run lol
Au passage, en utilisation sur route, donc sous les 3000-3500tr/min, c'est plus anémique qu'un 2.8 d'origine

Voir la pièce jointe 155917

Oui mais comme certains en Patrol ont une pédale accélérateur ON/OFF ça les gene pas...

 

[Cotentin]

Pour remettre de l'eau au moulin

Une petite photo qui explique plutôt bien que puissance et exploitation sont 2 chose différentes. Ici un beau OM606 de plus de 600cv et 1000Nm mais forcément tout après 3500-4000tr/min... Va-t-en rouler avec ça ailleurs qu'en run lol
Au passage, en utilisation sur route, donc sous les 3000-3500tr/min, c'est plus anémique qu'un 2.8 d'origine

Voir la pièce jointe 155917

J'ai eu cette discussion avec @MatHtoy qui compte monter un om605 qui avait un peu les même appréhension que toi sur les gros turbo et sur mon montage du coup

Mais ca c'est le discours des personnes qui n'ont jamais essayé un 606 "préparé" de leur vie

Donc il est donc passé a la maison ( Ardennes ->Cherbourg) et l'a essayé bah il a rangé tout ses a prioris !!! Bordel de cul ! C'est carrément agréable a conduire ! Mon j'aime bien le fait de cruiser en atmo et ca a pas mal de couple avec la réduction et le 3l qui est bien gavé
Voir la pièce jointe received_383214700683475.mp4
Il est en atmo jusqu'à 2200/2300trs (sans quickspool valve et collecteur d'origine ) et ca pousse jusqu'à 5500tr mins !!

On sait meme pas quel turbo est monté sur le tir sur le banc que tu site je dirais hx40 voir 50 et la je suis d'accord c'est pas top

Vien essayer tu verras...

Edit: Je suis dans les 8 sec pour le 0 a 100 juste avec 1,5bar by the way

 

[Merco330GE]

Edit: Je suis dans les 8 sec pour le 0 a 100 juste avec 1,5bar by the way

Fini le 0 à 100, maintenant on parle du 100 à 200 en moins de 10sec pour voir si le moteur envoi

 

[Julien77]

Je bosse pour un motoriste concurrent de Mercedes, et en 2014 on avait été étonné de ce qu'ils avaient monté sur le V6 turbo de F1 :

Un collecteur de tracteur comme on disait
Et cela ne les a pas empêché de gagner...

L'année suivante ils ont monté un collecteur spaghetti comme tout le monde.

 

[The Bargeots]

Content de te relire @Julien77

 

[Bebop]

Je bosse pour un motoriste concurrent de Mercedes, et en 2014 on avait été étonné de ce qu'ils avaient monté sur le V6 turbo de F1 :
Voir la pièce jointe 155940
Un collecteur de tracteur comme on disait
Et cela ne les a pas empêché de gagner...

L'année suivante ils ont monté un collecteur spaghetti comme tout le monde.

Sympa.

Y'a des mecs qui sortent 1000+hp sur des LS avec des logs et ca marche super bien.

 

[Rémy]

Je comprends, avec 1000cv je ne me prendrais pas la tête avec ça non plus